小編給大家介紹下駕駛員在汽車爬坡時的操作要點，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?br/> 如果上坡路段較短，只有數(shù)米或數(shù)十米，在車輛載重量不大(至少應(yīng)不超重)的情況下，通過提前加速沖坡，即可達(dá)到坡頂，完成上坡駕駛。如果坡道距離較長，則需要經(jīng)過幾種駕駛動作的變換才能完成上坡駕駛.這時小編提醒您爬坡主要操作： 
(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當(dāng)加大車速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。
(2)換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后，車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出明顯的動力不足，此時正是減擋的時機(jī)。這時應(yīng)迅速準(zhǔn)確地?fù)Q入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時應(yīng)注意動作迅速準(zhǔn)確，不拖泥帶水，換擋不準(zhǔn)確不及時容易造成停車熄火，控制不好會發(fā)生車輛后溜，這是很危險的。因此，換擋要一次成功。
(3)加油門。換擋后油門要迅速跟上，因為此時車輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大，需要的動力也應(yīng)相應(yīng)的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。
(4)車速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米，就應(yīng)保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復(fù)更換擋位。
(5)與前車保持適當(dāng)距離，以防前車因動力不足或熄火時后溜而躲避不及時，發(fā)生追尾事故。
(6)在接近坡頂時，應(yīng)注意相向車輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因為此種路段對正常觀察會形成一定的視線盲區(qū)
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