鐵路道口專用單燈型道口報警器

TKB-I——ZD（自動型單燈型道口報警器在有（無）人看守道口均可使用。無列車經(jīng)過時，該設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)，列車接近道口時，車輪掠過道口兩側(cè)磁電式傳感器（也稱探頭），傳感器感應(yīng)信號經(jīng)微處理器處理后通過信號電纜傳輸開啟道口兩側(cè)紅燈.聲（小心火車，注意安全）光報警。無列車通過時，語音系統(tǒng)關(guān)閉，紅燈滅，恢復到原始狀態(tài)。

TKB-I——SD(手動遙控型單燈型道口報警器適用于有人看守道口，當列車接近道口時，道口工作員通過遙控或用室內(nèi)控制箱傳輸開啟道口兩側(cè)紅燈及語音系統(tǒng)，聲（小心火車，注意安全）光報警.提醒過往車輛及行人。

TKB-I-TN-WX（無線型單燈型道口報警器適用于有（無）人看守道口均可使用，是通過無線發(fā)射和接收通訊設(shè)備傳輸傳感器感應(yīng)出機車接近道口信號實現(xiàn)自動報警。    列車接近道口時，車輪掠過道口兩側(cè)磁電式傳感器（也稱探頭），傳感器感應(yīng)信號經(jīng)智能微處理器識別后通過無線發(fā)射系統(tǒng)將信號傳輸?shù)街鳈C接收系統(tǒng)，接收系統(tǒng)檢測信號并確認無誤時，自動開啟道口兩側(cè)警示燈及語音系統(tǒng)，聲（小心火車，注意安全）光報警。無列車通過時，恢復到原始狀態(tài)。適用于電力緊張及山地等不易鋪設(shè)線纜的地方。

自動信號道口報警器設(shè)備，在全國各大鐵路局，如中鐵三局，內(nèi)蒙鐵路局，天津地方鐵路局等均大量使用，在南至海南、北至東北的全國各地方鐵路也相當普及，深受用戶歡迎。

單燈型道口報警器技術(shù)參數(shù)1、電源電壓：220v    ±15%    380v15%    頻率：50Hz    ±5%    太陽能：輻照度=1000W/m2，      電池溫度=25℃

迎風壓強:2400Pa     

短路電流溫度系數(shù)：+0.4mA/℃     

開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃

2、環(huán)境溫度：-45℃－+75℃       

3、機車運行速度：    2km/h－350km/h       

4、靜態(tài)功耗：  ≤3W

5、報警功耗：≤15

6、光源壽命：＞60000小時

7、可視角：＞30·

8、可視距離：＞500m

9、音響輸出：8Ω30w      音量可調(diào)(聲音可按需求更改），可設(shè)時間段

10、傳感器：非接觸磁力感應(yīng)，無磨損。

11、警示方式：  報警時紅燈閃爍，揚聲器交替播放語音和鐘聲 

注：可接駁太陽能能供電系統(tǒng)

銷售負責人：張輝    15376502820  座機：0537-3151204  QQ:1956456286