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          上海華辰國際貨運(yùn)有限公司

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          [供應(yīng)]澳洲紅酒進(jìn)口報關(guān)需要什么資料
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          • 更新日期:2014-06-27 15:52:00
          • 有效期至:2014-12-24
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          澳洲紅酒進(jìn)口報關(guān)需要什么資料 詳細(xì)信息





          澳洲紅酒進(jìn)口報關(guān)需要什么資料





          澳洲紅酒進(jìn)口報關(guān)需要什么資料



              海邦按照自身設(shè)計的進(jìn)口操作軟件信息庫案例累積,以民間國際采購


          “機(jī)械、原木、化工、雜貨”等業(yè)務(wù),為進(jìn)口的研究對象,客觀的總結(jié)


          進(jìn)口物流市場狀況。其一:從2008年起,海外資產(chǎn)尤其是工業(yè)性原材料


          和生產(chǎn)性設(shè)備價格偏低,而同時國內(nèi)預(yù)期經(jīng)濟(jì)通縮,故民間貨幣產(chǎn)生很


          強(qiáng)的海外采購沖動。其二,全球生產(chǎn)投資,比如韓國、臺灣地區(qū)、日本


          的企業(yè),局部出現(xiàn)一種情況,將印尼、越南、新加坡的企業(yè)停業(yè),將所


          有企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和材料等,全數(shù)轉(zhuǎn)移到中國。其三,基于國際消費(fèi)市場


          的萎縮,國內(nèi)消費(fèi)市場攀升,全球中高檔的產(chǎn)品,將會積極主動的登陸


          國內(nèi)。其四,網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)時期,國內(nèi)商人嘗試國際采購必將催生進(jìn)口


          采購機(jī)制,初期,進(jìn)口單量多,但進(jìn)口總量應(yīng)該很少,畢竟,進(jìn)口也需


          要一個嘗試的過程。綜上,真正的大規(guī)模進(jìn)口采購,應(yīng)該在2010年之后


          的幾年里。故奕亨進(jìn)口物流服務(wù),一邊積極蓄勢,一邊以樂觀的態(tài)度等


          候進(jìn)口服務(wù)市場的繁榮。奕亨進(jìn)口服務(wù)的長期經(jīng)驗(yàn),對于企業(yè)而言,節(jié)


          省進(jìn)口物流成本并非是合同報價那么簡單。
          原因其一:企業(yè)的進(jìn)口成本,進(jìn)口稅務(wù)是一大塊,很多時候,企業(yè)在節(jié)


          省了物流費(fèi)用、報關(guān)費(fèi)用,但在進(jìn)口稅務(wù)估算有很大的出入。
          其二,進(jìn)口操作的過程,沒有很大的可比性。多數(shù)進(jìn)口物流的操作過程


          中,因?yàn)闀r間滯期和單證出錯的原因,導(dǎo)致產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。
          其三,進(jìn)口時間過長,導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過慢,對于貨主來說,無疑等于進(jìn)


          口成本大增?;诖?,如何保持進(jìn)口物流成本的最小化分析,建議貨主


          不能停留在物流合同的報價上。進(jìn)口物流的特殊作業(yè)性,貨主必須變更


          觀點(diǎn),一要找到專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的有規(guī)模的進(jìn)口物流服務(wù)公司,規(guī)模和經(jīng)


          驗(yàn),是進(jìn)口物流操作的必要前提。二要重視進(jìn)口操作的單證嚴(yán)格要求,


          單證的準(zhǔn)確保證作業(yè)的合法和程序的流暢。三要在合作合同注明操作時


          間條款,對進(jìn)口代理公司是一種制約,對相關(guān)工作人員是一種鞭策。
          業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò) :孫先生      
          聯(lián)系電話:   15000771081   021-61050037 
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              香港地址:Shun Tak Centre upstairs wing 28 Connaught Road 


          Central, Hong Kong 168-200


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