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          深圳市公明興順意五金制品廠

          主營:鐵框
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          [供應(yīng)]16觀蘭高鐵框供應(yīng)商|高鐵框架橋深基坑施工工藝技術(shù)
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          • 計(jì)量單位:個(gè)
          • 產(chǎn)品單價(jià):0
          • 更新日期:2014-12-23 15:02:38
          • 有效期至:2015-12-23
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          16觀蘭高鐵框供應(yīng)商|高鐵框架橋深基坑施工工藝技術(shù) 詳細(xì)信息

          BSBY_f011

          鐵框第一品牌【興順意,陳先生,18926540083】深圳市公明興順意五金制品廠主營:LCD模塊鐵框,低鐵框,銀色鐵框,高鐵框,模塊鐵框,常規(guī)鐵框,高鐵框,低鐵框,液晶模塊鐵框,模塊鐵框及各類五金沖壓,電泳電著加工等.公司秉承"顧客至上,銳意進(jìn)取"的經(jīng)營理念,堅(jiān)持"客戶第一"的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù).歡迎惠顧!

            高鐵框架橋深基坑施工的工藝技術(shù):

            1、明挖基礎(chǔ)施工流程圖。高鐵框架橋深基坑頂面四周平整后先開挖排水溝,防止地表水流入基坑。開挖基坑視地質(zhì)和水文情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行。開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。高鐵框架橋深基坑開挖施工應(yīng)分層開挖,作業(yè)面應(yīng)相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)?;禹斢袆虞d時(shí),坑口邊緣與動載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定,且均不小于1.0m。

            2、施工測量。由測量人員用全站儀精確測量基坑平面位置,根據(jù)基坑底面尺寸及開挖深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖的頂面尺寸?;拥灼矫娉叽绫冉Y(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸各邊加寬1.5米。由測量人員定出開挖邊樁,連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當(dāng)加大基坑開口尺寸,以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時(shí),能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層的坡率。

            3、高鐵框架橋深基坑開挖形式。根據(jù)框架橋基坑邊坡穩(wěn)定計(jì)算可以確定,高鐵框架橋深基坑邊坡分級開挖的層數(shù)、各級開挖邊坡的坡率控制和平臺寬度等開挖參數(shù)。

            5、高鐵框架橋深基坑內(nèi)排水系統(tǒng)基坑排水分兩部分,一是基坑頂面排水,為防止頂面積水向基坑內(nèi)流入,在頂部四周設(shè)置排水溝,將水流截?cái)鄥R總排至路基小里程方向。在基坑底部四周設(shè)置排水溝并在靠近小里程方向設(shè)置一處集水井,當(dāng)基坑底部有積水時(shí)利用抽水機(jī)及時(shí)將水排出基坑。

          公司名稱:深圳市公明興順意五金制品廠
          高鐵框:http://www.gmxsy.com http://www.lcdtiekuang.com http://www.cntiekuang.com 
          負(fù)責(zé)人:陳先生 
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            本文出處:http://www.lcdtiekuang.com/show-23-159.html

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