主要針對人員、自行車通道進行智能管理的高科技產品，由主機箱和兩個活動擺桿組成，擺桿可做180°或90°擺動，以達到勸阻或放行的目的。主要用于通道出入口管理，通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。
該設備將機械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術有機地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、人臉機、指紋機、開關按鈕、遙控、防靜電門禁等多種設備的使用，通過選配各種身份識別系統(tǒng)設備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝裝置、方向指示等，協(xié)調實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。
作用及構件：
主要用于通道出入口管理，通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。
 制動擺閘組成：機箱，制動機芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設備等部份組成(制動擺閘的優(yōu)點是，能快速平穩(wěn)停機，不存在晃動，不會出現(xiàn)機械卡死結構，掉電后擺臂自動打開。完全符合消防要求)置、方向指示等，協(xié)調實現(xiàn)對通道智能化控制與管理等。
通用功能：
?可視化主板：可根據(jù)實際需要，通過主控板上的內置小按盤及LCD屏，編程設備的運行狀態(tài)及多種功能選擇開通。
?通電自檢：智能檢測關鍵硬件和功能，最短時間發(fā)現(xiàn)隱患及文字顯示，方便用戶維護及使用。
?通行模式：【受控通行】/【自由通行】/【禁止通行】（進出方向可相互獨立地設置）。
?防碰傷功能：機械結構，在擺臂復位的過程中遇阻時，自動停止或在默認的時間內電機停止工作，默認延時后再次復位（直到復位為止），且力度很小(≤2Kg)。
?紅外防夾：在擺臂打開狀態(tài)中，當有物體或人遮擋住擺閘防夾紅外后，擺臂會一直處于敞開狀態(tài)，直至防夾紅外沒有遮擋后擺臂才可自動復位。
?自動復位：合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時間（可調）內無人通行，系統(tǒng)會自動將閘翼恢復攔阻原位，取消此次通行，且不進行計數(shù)。
?自帶可編輯功能：出入口方向設置、出入口通行設置、閘機工作方式、出入口記憶、計數(shù)器復位、出入口開啟時長、系統(tǒng)初始化、左右通行語音、左/右電機轉速、電機全速運行時長、允許紅外重疊時間、延時關門時長、閘機測試、等
?防反向闖入功能：某一方向的通行過程結束之前，行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會自動報警，也可設置反闖關門。
?防尾隨通行功能：紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會自動報警并關閉擺臂；尾隨最小識別距離小于20mm，居業(yè)內領先水平。
?通行指示功能：箱體前端安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向（默認）/其他位置安裝LED指示（可選）
?斷電自動開閘：斷電時系統(tǒng)會自動打開擺臂，成敞開狀態(tài)方便疏散人群，符合消防要求
?通電自動關閘：通電設備自檢的同時且自動關閘。
?自動歸位：通行結束，閘擺自動回歸到攔阻零位
?延時關門：正常通過后可調（1-10秒）后在關門），主要針對過自行車等特殊通道。
?防沖功能：在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；
?報警功能：非法闖入、尾隨等不正規(guī)進入，聲、光報警提示。
?信號接口：統(tǒng)一標準的對外電氣接口可與多種讀卡、條碼等設備相掛接，接收繼電器開關信號工作?？芍苯油ㄟ^管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理。