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[供應]桂林橋梁伸縮裝置的安裝批發(fā)價
- 產品產地：衡水
- 產品品牌：和裕
- 包裝規(guī)格：
- 產品數量：0
- 計量單位：米
- 產品單價：0
- 更新日期：2018-11-06 11:44:12
- 有效期至：2028-11-03
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桂林橋梁伸縮裝置的安裝批發(fā)價
詳細信息
生產橋梁伸縮縫裝置是一種采用擠出成型的Q345（ASTMA709Grade50）型鋼、齒型結構具有超強度高的伸縮縫產品。
本產品可以增加了伸縮量，提高了行車平穩(wěn)，適用于高速公路及城市道路使用，并能較好地適應橋梁的縱向位移。伸縮量為0～120mm，介于80mm與160mm之間，因此可以避免使用伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn)，以及采用160mm的橋梁伸縮縫而增加工程造價的問題。hy19180413
伸縮裝置的安裝
①伸縮裝置的錨固寬度。
需要規(guī)范伸縮縫預埋鋼筋在梁（板）端部和橋臺的錨固寬度?？紤]到施工工藝的協調，伸縮裝置的錨固寬度按50cm進行設置為適宜，橋臺上宜采用背墻的寬度進行設置，這既方便了橋面板、現澆混凝土鋪裝層的施工，也使伸縮裝置的穩(wěn)定性得到了保障。
②伸縮裝置的錨固鋼筋。
在預制梁（板）的端部和背墻內預埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋寬中心，在梁（板）端部設置預埋鋼筋，則鋼筋在每片梁（板）內的預埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁（板）的中心進行設置，這點在設計中要充分考慮。
施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8—10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮裝置的定位角鋼牢固地與梁（板）和背墻混凝土聯結成整體，形成不穩(wěn)定隱患，需要施工中認真對待。
③伸縮裝置的定位角鋼
伸縮裝置的定位角鋼一定要依據安裝時測定出的氣溫、計算伸縮縫的伸縮量來調整兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度將定位角鋼焊接到預埋鋼筋上，這樣嚴格控制了縫距。對于伸縮縫的間距，多持有寧小勿大的傾向，是萬萬要不得的。
定位角鋼附近的混凝土，在施工中振搗比較困難，死角和鋼筋密集的部位，應加強人工插搗。
（4）連續(xù)縫的設置
連續(xù)縫的寬度按橋的設計跨徑和梁（板）的設計長度之差值進行設置，30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm；各種板橋連續(xù)縫寬4cm；彎道上的橋在蓋梁上設置楔形塊調整橋面曲線，楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進行設置，每條縫寬不宜小于4cm，通常設計縫寬2cm偏小。
橋面連續(xù)縫外，變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統一，縫的寬度和深度宜按0.5—2.5cm的鋸縫進行設置，這樣方便施工。
（5）錨固區(qū)混凝土的澆筑
橋面行車道混凝土鋪裝應該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時進行澆筑，不允許在該部位及整個橋面上留有施工縫。
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