YPZLD-10A、防撕裂裝置、DB-100、撕裂開關
PDSL-160K/HB,防撕裂裝置、SLKG-120-25,SLKG-200HL,YPSL-A,YPZLD-10A,DB-100、SLKG-200HL、皮帶
撕裂開關
撕裂開關在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關掉輸送機。
  撕裂開關成對安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。
縱向撕裂開關結(jié)構(gòu)特點:
結(jié)構(gòu)簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護。 
帶防腐層的鑄鋁外殼 
重載微型開關觸點 
靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關 
帶自鎖功能,方便維護。
縱向撕裂開關技術(shù)參數(shù):
1、環(huán)境溫度:-30℃~60℃
2、相對濕度:不大于85%
3、觸點數(shù)量:2個Z-15GW22-B型微動開關。
4、觸點容量:AC380V/5A
5、動作力:10Kg
6、防護等級:IP65
7、可靠性:﹥10^6次
8、動作力:0.9Kg
縱向撕裂開關原理:
在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環(huán)使其動作,撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。
YPZLD-10A、防撕裂裝置、DB-100、撕裂開關
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