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          鄭州大成裝載機(jī)電子秤有限公司

          主營:裝載機(jī)電子秤,裝載機(jī)秤,電子汽車衡,電子吊秤,鏟車秤
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          [供應(yīng)]【廠家推薦】湖北鏟車電子稱、鏟車秤廠家
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
          • 產(chǎn)品品牌:大成
          • 包裝規(guī)格:無
          • 產(chǎn)品數(shù)量:1
          • 計(jì)量單位:普通
          • 產(chǎn)品單價(jià):45000
          • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
          • 有效期至:2015-09-29
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          【廠家推薦】湖北鏟車電子稱、鏟車秤廠家 詳細(xì)信息



          1. 鏟車電子稱是一種什么樣的稱重設(shè)備呢?跟地磅一樣嗎?

          答:鏟車電子稱是指在裝載機(jī)上安裝的電子稱量裝置并可在運(yùn)行、工作過程中實(shí)現(xiàn)計(jì)量的裝備。

          2.此設(shè)備都有哪些配件?結(jié)構(gòu)組成是什么樣子呢?


          答:它是由嵌入式工業(yè)總線計(jì)算機(jī)、壓力傳感器、位置傳感器、打印機(jī)等模塊組成。系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分動態(tài)裝載機(jī)電子秤稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境,這點(diǎn)對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

          3.像這樣的設(shè)備,工作原理是如何進(jìn)行的呢?信號傳輸是如何傳輸?shù)哪兀?br />

          答:此設(shè)備是運(yùn)用數(shù)學(xué)模型軟件將壓力轉(zhuǎn)換為重量信號;稱重過程為動態(tài)稱重,即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行城中,位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值,工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理,并編輯、打??;按照國際法計(jì)量組織OIML
          R51Y(b)規(guī)定,承重誤差可在1%。(單鏟精度0.2-0.5%,綜合誤差1%之內(nèi))

          4.我之前沒有接觸過這樣的設(shè)備,這稱重設(shè)備都是安裝在鏟車上面嗎?


          答:此設(shè)備現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域,能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力,防止超載、超運(yùn);減輕設(shè)備磨損,降低運(yùn)輸成本,提高工作效率。

          5. 此設(shè)備目前都在哪些地方安裝使用過?應(yīng)用范圍有什么區(qū)別嗎?


          答:由于裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。隨著各個(gè)部門對車輛超載限載要求的增高,裝載機(jī)電子秤也走進(jìn)廣大裝載機(jī)使用廠家并獲得了他們的喜愛。

          6.像湖北地區(qū),目前有鏟車電子稱的廠家嗎?


          答:選擇鏟車電子稱,推薦大家使用鄭州大成稱重設(shè)備有限公司生產(chǎn)的DC3000、DC3000A鏟車電子秤。我公司鏟車電子秤無論是在精確度、穩(wěn)定性以及性價(jià)比等方面都居于一線產(chǎn)品系列,詳情請咨詢大成鏟車電子秤在線客服:0371-86133039.


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