臺(tái)灣托盤(pán)秤，江蘇托盤(pán)車(chē)電子稱(chēng)

叉車(chē)秤簡(jiǎn)介：
該叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加高精度稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)重同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示
配用防塵A12E型號(hào)的稱(chēng)重顯示儀表，可實(shí)現(xiàn)不同的稱(chēng)重管理和計(jì)量功能。對(duì)于有安全要求的行業(yè)，可配以防爆電氣裝置，用于防爆環(huán)境中。還可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器。
叉車(chē)秤標(biāo)準(zhǔn)配置：
液壓升降手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
4只英國(guó)進(jìn)口(KLA)型專(zhuān)用稱(chēng)重傳感器
專(zhuān)用稱(chēng)重儀表
可充電電池、充電器
叉車(chē)秤稱(chēng)量范圍：
1000kg×0.2kg，2000kg×0.5kg，2500kg×0.5kg
叉車(chē)秤秤臺(tái)尺寸：
1150mm×580mm×85mm～200mm
1220mm×700mm×85mm～200mm
叉車(chē)秤原理、結(jié)構(gòu)特征概述
叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)秤即刻顯示貨物的重量；
當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

叉車(chē)秤特性
油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國(guó)進(jìn)口原件，有過(guò)載保護(hù)
根除漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過(guò)載保護(hù)，下降速度控制
閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車(chē)更適應(yīng)市場(chǎng)需求。
運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。
尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉
帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵*高性能型材鋼和"U"型結(jié)構(gòu)的貨叉；
上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄；
各活動(dòng)處都加入潤(rùn)滑油。
"C"結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅(jiān)固；
最大稱(chēng)量：1T2T2.5T尺寸：1100mm×570mm×90mm～210mm1220X700X85~210mm

本產(chǎn)品熱搜關(guān)鍵詞：叉車(chē)秤，電子叉車(chē)秤，防爆叉車(chē)秤

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電子叉車(chē)秤：http://www.dishangheng.com/products/ccc/dzccc/

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親，關(guān)于物流：各地物流快遞不同，運(yùn)費(fèi)也不同。設(shè)置的運(yùn)費(fèi)只是作為參考數(shù)字，具體請(qǐng)QQ或電話聯(lián)系！
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