安徽六安混凝土輸送泵PLC電控箱采用三菱等進(jìn)口原件

      2012年1至3月，進(jìn)u整機(jī)10．08億美元，比上年下降39．3％，占進(jìn)口總額的57．5％：零部件進(jìn)口7．45億美元，比上年下降33．1％，占進(jìn)口總額的42．5％。其中履帶挖掘機(jī)進(jìn)口4654臺(tái)，5．63億美元，同比分別下降61．3％和47．7％，降幅超過整機(jī)降幅。進(jìn)口下降較多的產(chǎn)品：輪胎挖掘機(jī)、筑路機(jī)及平地機(jī)、攤鋪機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、塔式起重機(jī)、全地面起重機(jī)、履帶起重機(jī)、堆垛機(jī)和手動(dòng)搬運(yùn)車等。進(jìn)口增長(zhǎng)較多的產(chǎn)品：混凝土泵、牽引車、混凝土泵、電梯及扶梯、打樁機(jī)及工程鉆機(jī)等。

 
  早在1977年，在研發(fā)和掌握了混凝土輸送泵技術(shù)的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)沙建機(jī)所 、廊坊機(jī)械化所和沈陽工程機(jī)械廠一道，開發(fā)研制了23ｍ臂架式泵車，這是我國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)研制的國(guó)產(chǎn)混凝土泵車。同時(shí)，國(guó)內(nèi)其它企業(yè)采取技術(shù)引進(jìn)與消化創(chuàng)新相結(jié)合的方式，引進(jìn)了德國(guó)、日本先進(jìn)的混凝土車、站、泵產(chǎn)品和技術(shù)。

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1982年，原泰安建筑機(jī)械廠引進(jìn)日本石川島建機(jī)的泵車生產(chǎn)技術(shù)，合作生產(chǎn)臂架式泵車，從此結(jié)束了我國(guó)不能批量生產(chǎn)混凝土泵車的歷史。建筑機(jī)械廠和礦山機(jī)械廠于1987年引進(jìn)了日本混凝土攪拌站技術(shù)，開發(fā)生產(chǎn)了 60～100ｍ3/h商品混凝土站。1900年引進(jìn)德國(guó)普茨邁斯特的技術(shù)，合作生產(chǎn)32ｍ泵車。

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