山東聊城到杭州物流運(yùn)輸專線配送15653164978

第三方運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營效益直接同貨主企業(yè)運(yùn)輸效率、運(yùn)輸服務(wù)水平以及運(yùn)輸系統(tǒng)效果緊密聯(lián)系、利益一體化，是“運(yùn)輸聯(lián)盟”。通俗地說，不是一方多贏利，另一方就少贏利的傳統(tǒng)交易方式，而是為客戶節(jié)約的運(yùn)輸成本越多，所獲得的利潤率就越高，這是本質(zhì)的不同。

第三方運(yùn)輸將有限的資源集中于某些業(yè)務(wù)，使規(guī)模經(jīng)濟(jì)得以實(shí)現(xiàn)。規(guī)模經(jīng)濟(jì)同時(shí)催生信息化要求，應(yīng)用以博科MyLRP為代表的第三方運(yùn)輸管理軟件，運(yùn)用信息化技術(shù)提高運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效率，提高客戶服務(wù)能力，從而提高核心競爭力，是很多第三方運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對市場競爭的必然選擇。

第三方運(yùn)輸發(fā)展遠(yuǎn)觀
2007年上半年，我國社會(huì)運(yùn)輸總額33.8萬億元，同比增長25.5%，增速比一季度提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。2007年上半年，運(yùn)輸業(yè)增加值完成7503億元，同比增長17.2%，增速比一季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，占服務(wù)業(yè)全部增加值的17.9%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。2007年上半年，中國社會(huì)運(yùn)輸總費(fèi)用為19541億元，同比增長16.2%，增幅比一季度提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，比2006年同期提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。