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          濟寧工礦機械廠

          主營:液壓支柱|單體支柱|玻璃鋼支柱|密閉門|避難硐室密閉門
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          [供應]現(xiàn)貨供應CDH-C20插接式滑動擋車器
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟寧
          • 產(chǎn)品品牌:中煤
          • 包裝規(guī)格:齊全
          • 產(chǎn)品數(shù)量:57976
          • 計量單位:臺
          • 產(chǎn)品單價:89
          • 更新日期:2018-06-29 18:16:16
          • 有效期至:2019-06-29
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          現(xiàn)貨供應CDH-C20插接式滑動擋車器 詳細信息

           

          嗨,您好,我叫CDH-C20插接式滑動擋車器,很高興認識您。

          我是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。我是CDH型擋車器的改進型,結構合理,制動力大,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復位。 

          您肯定還在迷惑我為什么叫CDH-C20型?

          因為CD指的是擋車器的意思,H指的是滑動的意思,C指的是插接式的,20指的是允許車輛對擋車器最大沖撞速度為20km/h。

          看看我的技術指標 
          1、擋車器水平總阻力不小于15(T)。
          2、允許車輛對擋車器最大沖撞速度為20km/h。
          3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。 

          產(chǎn)品結構及工作原理 

          擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm。
          1、緩沖橡膠板。
          2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
          3、制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
          4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中,列車擋車器的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力,增加制動時的摩擦阻力,并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。
          5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結構合理,整體強大大,能承受車輛較大速度的撞擊。
          6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌,結構簡單,安裝、維修、復位方便。 

          7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。 

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