現(xiàn)在很多緩速器用于汽車上面了，尤其是重型卡車上。但是很多人都不了解緩速器究竟有什么用呢？今天我們就來淺析緩速器的作用。
目前用的較多的是電磁緩速器，還有液渦輪緩速器：
電磁緩速器：相當于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機”，不通電時，無接觸無磨損。需要減速時，司機將儀表板上的開關打開，傳動軸便受到電磁場的阻力，達到制動的目的。再踩油門時會自動斷電。優(yōu)點是無磨損，缺點是結構龐大。
液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室，當制動電路開啟后，使變速箱油在渦輪中加壓產生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱，國內少有。
另外還有一些輔助制動結構：
排氣輔助制動：大型柴油車發(fā)動機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，保持掛擋狀態(tài)，撥動儀表板上的制動關閉，此閥關閉，造成發(fā)動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發(fā)動機。
發(fā)動機制動：制動信號使排氣閥關閉不嚴，活塞上下運動均受到氣流阻尼而產生制動力。無磨損結構緊湊，國內尚無。
緩速器對于我們駕車的安全有很大的作用，它讓我們駕車更有了安全保障，對于它，我們不可忽視哦！


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