一、展示功能：
      在電控柴油發(fā)動機總成基礎上，各相關系統(tǒng)按合理位置排布，直觀展示汽車電控柴油發(fā)動機控制系統(tǒng)
相關工作附件的結構組成與工作原理；
二、動態(tài)運行功能：
在發(fā)動機總成基礎上，配備各相關輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，發(fā)動機運行正常，適合做發(fā)動機各種工況實驗（冷車怠速、熱車怠速、慢加速、慢減速、正常加速、正常減速、急加速、急減速等）。
三、實時顯示功能：
1、組合儀表（顯示發(fā)動機轉速、水溫、燃油量、電控故障燈、機油壓力過低故障燈等）；
2、數字表（顯示充電電壓值、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器等參數的電壓值及其變化等）；
3、指針表（顯示進氣真空度、機油壓力等參數）；
4、高亮LED燈（顯示噴油器工作頻率及節(jié)氣門開度）。
四、檢測功能：
外接式檢測端子，可直接在面板上進行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。
五、傳感器信號模擬功能：
可對發(fā)動機各控制系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬（無級線性調整），并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發(fā)動機、自動變速器系統(tǒng)運行狀態(tài)的改變。
六、防盜系統(tǒng)匹配功能：
具有防盜鎖定功能，只能用合法鑰匙起動，用不合法的鑰匙無法起動發(fā)，并可利用解碼器進行防盜鑰匙的匹配（配鑰匙）的實驗。
七、自診斷功能：
配備OBDII故障診斷座（電腦數據檢測端口），可連接專用解碼器對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、數據讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試等檢測實驗。
八、故障設置與考核功能：
有專門的故障設置和排除區(qū)，故障設置采用集成電路板。集成電路故障設置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關。此故障設置器具有以下優(yōu)點：
1）、可設置多達42個單獨故障或幾百個復合故障，并擁有通斷路設置和虛接式設置故障二種功能。
2）、除可設置傳感器信號故障（小電流，電流值5A以下）外，還可設置執(zhí)行器電路故障（大電流，電流值可達15~20A）。
3）、便于維護，便于相關的考核，加強學員對電路故障的診斷、分析和排除的能力。
九、直觀的電控系統(tǒng)原理圖，方便對照實物進行整體發(fā)動機電控系統(tǒng)結構和原理的教學。
十、各功能區(qū)清晰，合理的工業(yè)造型，整體結構合理，安全系數高?！緦嵱栱椖俊?br /> 1．電控柴油發(fā)動機拆裝實訓要求；
2．電控柴油發(fā)動機大修工藝實訓要求；
3．電控柴油發(fā)動機結構與原理認識實訓要求；
4．電控柴油發(fā)動機靜態(tài)檢測實訓要求；
5. 電控柴油發(fā)動機各種工況模擬實訓要求；
6. 電控柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢測與維修；
7. 電控柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)故障設置與排除考核