產(chǎn)品簡介：
本實驗臺以全新長城2.8L電控共軌柴油發(fā)動機(jī)實物為基礎(chǔ)，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。適用于中高等職業(yè)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車電控共軌柴油發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實訓(xùn)教學(xué)，能夠滿足對電控共軌柴油發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障設(shè)置及診斷的教學(xué)需要。本實驗設(shè)備操作方便，安全可靠，易于維護(hù)。
標(biāo)準(zhǔn)配置：
一、 主臺架
配備長城2.8L電控共軌柴油發(fā)動機(jī)總成、所有的傳感器、執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)（帶渦輪增壓）、油門操縱機(jī)構(gòu)等；
    二、控制臺
鋁合金面板設(shè)有組合儀表、控制電腦ECU、點火開關(guān)、OBDII診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口）、3個數(shù)字式電壓表：蓄電池充電電壓表、傳感器參數(shù)顯示與檢測數(shù)字表；2個指針表：進(jìn)氣真空壓力表、機(jī)油壓力表；噴油頻率LED顯示燈；傳感器信號模擬裝置；控制臺側(cè)面設(shè)有集成電路故障設(shè)置器。
    三、檢測臺 
面板設(shè)有彩色發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)電路原理圖、外接式的檢測端子。
功能特點：
   一、展示功能：
        在發(fā)動機(jī)總成基礎(chǔ)上，各相關(guān)系統(tǒng)按合理位置排布，直觀展示汽車動力系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和相關(guān)工作附件的結(jié)構(gòu)組成與工作原理；
二、動態(tài)運行功能：
在發(fā)動機(jī)總成基礎(chǔ)上，配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器齊全有效，發(fā)動機(jī)運行正常，適合做發(fā)動機(jī)各種工況實驗（冷車怠速、熱車怠速、慢加速、慢減速、正常加速、正常減速、急加速、急減速等）。
三、實時顯示功能：
1、組合儀表（顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、燃油量、電控故障燈、機(jī)油壓力過低故障燈等）；
2、數(shù)字表（顯示充電電壓值、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器等參數(shù)的電壓值及其變化等）；
3、指針表（顯示進(jìn)氣真空度、機(jī)油壓力等參數(shù)）；
4、高亮LED燈（顯示噴油器工作頻率及節(jié)氣門開度）。
四、檢測功能：
外接式檢測端子，可直接在面板上進(jìn)行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號檢測與分析。
五、傳感器信號模擬功能：
可對發(fā)動機(jī)各控制系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬（無級線性調(diào)整），并實時檢測因傳感器輸入信號的變化而導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)、自動變速器系統(tǒng)運行狀態(tài)的改變。
六、自診斷功能：
配備OBDII故障診斷座（電腦數(shù)據(jù)檢測端口），可連接專用解碼器對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試等檢測實驗。
七、故障設(shè)置功能：
集成電路故障設(shè)置器采用21路大電流集成線路板和具有3個檔位的開關(guān)?？稍O(shè)置多達(dá)21個單獨故障或幾百個復(fù)合故障，并擁有通斷路設(shè)置和虛接式設(shè)置故障二種功能，加強(qiáng)學(xué)員對電路故障的診斷、分析和排除的能力，便于相關(guān)的考核。
八、直觀的電控系統(tǒng)原理圖，方便對照實物進(jìn)行整體發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的教學(xué)。
九、各功能區(qū)清晰，合理的工業(yè)造型，整體結(jié)構(gòu)合理，安全系數(shù)高。

工藝：
1、控制臺面板采用厚3mm鋁合金面板，內(nèi)容采用腐蝕雕刻而成，不變形不掉色（保持10年不掉色）；
2、檢測面板采用進(jìn)口8mm厚PVC底板，不變形、堅固耐用；采用高強(qiáng)度高粘性的噴繪底膜材料，不易脫落、不易掉色（保持5年不褪色）；
3、主臺架、控制臺、檢測臺采用優(yōu)質(zhì)鋼材，堅固耐用，高溫噴塑，漆面亮麗；帶剎車的腳輪，方便移動和固定；
參數(shù)：
     尺寸：（長*寬*高）1450*1000*1600（mm）
     重量：400kg