只要精神不倒，沒有什么辦不到，只要脊梁不彎，沒有扛不起的山。――洪戰(zhàn)輝

JS40減速器                         

  40T礦用彎曲刮板機(jī)專用減速機(jī)的參數(shù)速比：

減速級別            第一級      第二級      第三級

                  主      從      主      從      主      從

齒 數(shù)        11      29      17      54      15      44

模 數(shù)        m3=7.75      mn=5          m=7

螺旋面      36o0‘‘      21”          12o46‘‘     

旋 向        左      右      右      左                   

傳動(dòng)比      i1=2．6364          i2=3．1765        i3=2 ． 9333

總傳動(dòng)比            i總=22．24

減速器的組裝形式：

1.把所需組裝的零部件收集齊全，進(jìn)行清洗、擦干。除應(yīng)涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱體內(nèi)非加工表面涂紅色耐油油漆。批量大可以進(jìn)行選配。

2.將各軸總成組裝好。

3.組裝減速器時(shí)，其順序?yàn)橐惠S至四軸。用千分表測出齒側(cè)間隙，用塞規(guī)測定軸承游隙。

4.涂密封涂料合箱，組裝各軸軸承壓蓋。擰緊所有螺栓。

5.減速器組裝好后，手轉(zhuǎn)動(dòng)一軸，轉(zhuǎn)動(dòng)不卡勁，正反轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

6.組裝時(shí)注意事項(xiàng)

（1）所有軸承及齒輪可以采用熱裝，決不能用壓力機(jī)壓裝，可以使用小型紫銅錘（銅棒）打擊裝配。、

（2）合箱前必須檢查箱內(nèi)是否有異物

（3）上下箱體的結(jié)合面及軸承蓋端面均應(yīng)涂密封涂料。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)結(jié)合面及軸外伸端密封處不應(yīng)漏油。

（4）上下箱體合箱后邊緣應(yīng)平齊，相互錯(cuò)位量每邊應(yīng)不大于2毫米。、

（5）檢查透氣塞是否透氣。

（6）一軸軸套內(nèi)和四軸密封套內(nèi)注入適量ZL-2潤滑脂。

（7）在軸承壓蓋外端面鉚裝減速器銘牌。

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