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[供應(yīng)]烏魯木齊公共汽車(chē)候車(chē)亭廠家是國(guó)內(nèi)的佼佼者，與其合作共盈利
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：中國(guó)
- 產(chǎn)品品牌：捷超公交候車(chē)亭
- 包裝規(guī)格：捷超公共汽車(chē)候車(chē)亭
- 產(chǎn)品數(shù)量：500
- 計(jì)量單位：套
- 產(chǎn)品單價(jià)：500
- 更新日期：2022-06-08 10:40:16
- 有效期至：2023-06-08
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烏魯木齊公共汽車(chē)候車(chē)亭廠家是國(guó)內(nèi)的佼佼者，與其合作共盈利
詳細(xì)信息
烏魯木齊公共汽車(chē)候車(chē)亭廠家是國(guó)內(nèi)的佼佼者，與其合作共盈利，新疆維吾爾族自治區(qū)終于有了屬于自己的公交候車(chē)亭廠家了，歡迎自治區(qū)各市縣采購(gòu)公交候車(chē)亭找我們哦~
公交站亭制作材料：
一、頂篷：
1、頂部骨架采用鍍鋅鋼板折彎而成。
2、頂部遮陽(yáng)擋雨棚采用10mm陽(yáng)光板。
二、柱：
1、柱采用150*150*3mm方管，表面烤漆。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱體：
1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅板板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管；21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、外框：
1、外框采用1.5mm鍍鋅鋼板折彎成形。
2、透明板采用5.0mm厚透PC板。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。烏魯木齊公共汽車(chē)候車(chē)亭廠家是國(guó)內(nèi)的佼佼者，與其合作共盈利，新疆維吾爾族自治區(qū)終于有了屬于自己的公交候車(chē)亭廠家了，歡迎自治區(qū)各市縣采購(gòu)公交候車(chē)亭找我們哦~
五、箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用2mm鍍鋅板折彎成型。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作，主體結(jié)構(gòu)為鋼架結(jié)構(gòu)。
烏魯木齊公共汽車(chē)候車(chē)亭廠家是國(guó)內(nèi)的佼佼者，與其合作共盈利，新疆維吾爾族自治區(qū)終于有了屬于自己的公交候車(chē)亭廠家了，歡迎自治區(qū)各市縣采購(gòu)公交候車(chē)亭找我們哦~
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