云南D-3型電動搗固鎬多種型號_搗固鎬零售

搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)合理、緊湊，使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備，特別適合道岔搗固作業(yè)。

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聯(lián)系人：鮑經(jīng)理

地  址：遼寧省錦州市

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技術(shù)服務(wù)：15941252643云南D-3型電動搗固鎬多種型號_搗固鎬零售

工作原理

D-3型電動搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修作業(yè)中道床、石碴搗固。該機(jī)具有作業(yè)效率高、體積小、重量輕、操作簡單、安全可靠等特點(diǎn)，能夠滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

他由既有的電源驅(qū)動，也可以采用汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電供應(yīng)，一個3Kw的發(fā)電機(jī)可以驅(qū)動4個電動搗固鎬，可以同時對線路的2根鋼軌前后，左右同時搗固作業(yè)，

技術(shù)參數(shù)

1.電動機(jī)：

功率350W

電壓380V

轉(zhuǎn)數(shù)2880r/min

2、激振頻率48HZ

3、激振力3kN

4、鎬板形式彈性

5、減振材料橡膠塊

6、重量24kg

7、外形尺寸675×150×255

注意事項(xiàng)

1、檢查搗固架及電鎬的聯(lián)接螺栓是否正常，電源插頭、導(dǎo)線、插座聯(lián)接是否良好。

2、接通電源后空運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘觀察是否正常。正常后方可投入工作。

3、距軌枕邊緣20-30mm下鎬，鎬板與軌枕面邊線成45o角，在進(jìn)行搗固時漸放大角到80o左右，不斷抽鎬使道碴進(jìn)入軌枕底。

4、使用時導(dǎo)線不要拉緊，避免出現(xiàn)斷線等現(xiàn)象。不用時導(dǎo)線繞好，放入通風(fēng)的庫房保管，注意防潮，不得隨意扔摔本機(jī)具。

5、本機(jī)嚴(yán)禁在潮濕空氣和雨天作業(yè)。

6、在連續(xù)作業(yè)中，要每周檢查絕緣電阻，保證絕緣電阻在大于7MΩ的情況下才可以上線作業(yè)。

7、作業(yè)時累計500h應(yīng)對鎬體和鎬頭進(jìn)行重新組裝，清理在搗鎬作業(yè)時所產(chǎn)生的臟物。

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行業(yè)資訊

記者9月20日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，隨著三陽路站主體結(jié)構(gòu)完工，地鐵7號線全線車站主體完工。

7號線一期三陽路站與越江公路隧道合建，沿澳門路、三陽路布設(shè)，橫跨解放大道，總長345.6米，總建筑面積19619.2平方米。

三陽路車站分為3個部分，負(fù)一層為公路隧道，其中在解放大道設(shè)置有A、B公路匝道，在中山大道設(shè)置有C、D公路匝道負(fù)一層與負(fù)二層的夾層為1個過街通道，位于澳門路附近負(fù)二層為站廳站臺。車站設(shè)有6個出入口，其中三陽路近京漢大道路端2個，解放大道與三陽路交匯處4個。據(jù)悉，7號線三陽路站通過換乘天橋與1號線三陽路站換乘。

三陽路站因與越江公路隧道合建，受公路隧道功能影響，車站最寬處達(dá)80.5米。各段頂板標(biāo)高變化也較大，車站結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且三分之二均在蓋板下，極大地降低了車站的基坑開挖及結(jié)構(gòu)施工工效，增加了車站施工難度。

據(jù)介紹，7號線一期從園博園北站出發(fā)，越江后到達(dá)武昌，終點(diǎn)站為野芷湖，沿線共設(shè)站點(diǎn)19座，全線穿越武漢園博園、武漢中央商務(wù)區(qū)、武昌火車站和南湖等地區(qū)。

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我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

備注：以上內(nèi)容由遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。