鋼軌斜接頭道夾板_參數(shù)_批發(fā)_報(bào)價(jià)

　　
　　　————————————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

　　聯(lián)系人：房女士

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　傳  真：0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6

　　客戶咨詢：1  5  6  4  0  6  5  3  8  3  3

　
　　————————————————————————————-爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌  ?  錦州雙興——————————————————————————————————


　　鋼軌斜接頭道夾板_參數(shù)_批發(fā)_報(bào)價(jià)

　　我國(guó)鐵路的建設(shè)已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了，百余年來(lái)，鐵路養(yǎng)路維護(hù)的手段，隨著我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，也同樣日新月異，從最開(kāi)始純粹的人工維護(hù)到小型機(jī)械再到大型機(jī)械，也可以說(shuō)中國(guó)鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國(guó)鐵路發(fā)展史的縮影，那么作為遼寧最早的鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的生產(chǎn)單位，也在鐵路科技發(fā)展的潮流下，產(chǎn)品不斷的更新，服務(wù)不斷的完善，致力于鐵路機(jī)械的生產(chǎn)與研發(fā)，并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關(guān)系。

　　鋼軌斜接頭道夾板_參數(shù)_批發(fā)_報(bào)價(jià)

　　軌道接頭夾板，又稱魚尾板、道夾板，是鋼軌接頭連接的首選產(chǎn)品，分為輕軌、重軌和起重軌。

　　安裝更換鋼軌接頭夾板作業(yè)

　　(一)作業(yè)(操作)方法、步驟  一般作業(yè)以兩人為一組。  作業(yè)人員應(yīng)攜帶扳手、道釘錘、扁鏟、鋼絲刷、油刷、油料，木枕地段還應(yīng)攜帶改到工具。

　　(1)  接頭夾板更換前的準(zhǔn)備。卸掉2、5位螺栓 對(duì)其他4個(gè)螺栓，逐個(gè)涂油，加墊墊圈，  再重新上緊。鋼軌內(nèi)外口靠軌底各松一個(gè)道釘再打緊 其余道釘起掉，道釘孔內(nèi)插入木片。

　　(2)  起釘、卸螺栓。起掉剩余的道釘，并插入木片，或卸掉軌枕扣件。將接頭螺栓卸掉，  其順序?yàn)榫€1、3位，后4、6位。

　　(3)  卸夾板。用扳手尖端撬出夾板，放在方便的位置。

　　(4)  除銹檢查。注意檢查軌腹、軌端有無(wú)損傷。然后，用扁鏟和鋼絲刷除去夾板、鋼軌  端部和螺栓上的鐵銹和油污。

　　(5)  涂油。在夾板和鋼軌兩者接觸面上均與涂油，并將新夾板扣入。

　　(6)  上接頭螺栓。用扳手尖端插入夾板螺栓孔和鋼軌螺孔內(nèi)使其對(duì)齊對(duì)正，然后穿入全  部螺栓，擰緊。緊固螺栓時(shí)，直線上鋼軌接頭6孔螺栓，先上緊最外側(cè)兩個(gè)螺栓，再上緊中間兩個(gè)螺栓，剩下兩個(gè)最后上緊。在曲線上，則先緊最外兩個(gè)螺栓，再上緊次外兩個(gè)螺栓，最后上緊中間兩個(gè)螺栓。全部螺栓上緊后應(yīng)復(fù)緊一遍。

　　(7)  釘?shù)泪敾蛏峡奂?br />
　　(二)  質(zhì)量要求

　　(1)  換入的接頭夾板應(yīng)與鋼軌類型一致，技術(shù)狀態(tài)良好。

　　(2)  接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，正線、到發(fā)線不大于1mm，其他站線不大于2mm。

　　(3)  接頭螺栓應(yīng)齊全，作用良好，缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊和更換。夾板聯(lián)結(jié)嚴(yán)密，普通線路  接頭螺栓扭力矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值100N·m以上。墊圈開(kāi)口向下。

　　(三)  安全注意事項(xiàng)

　　(1)  來(lái)車時(shí)接頭至少上足4個(gè)螺栓(軌縫每側(cè)2個(gè))，才能放行列車。

　　(2)  安裝夾板和螺栓時(shí)，嚴(yán)禁用手指穿入螺栓孔內(nèi)和軌縫內(nèi)，以免夾傷手指。

　　(3)  個(gè)別更換接頭夾板用電話聯(lián)系，利用列車間隔時(shí)間作業(yè)，工地用停車手信號(hào)防護(hù)，  必要時(shí)使用封鎖線路施工防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。

　　鋼軌斜接頭道夾板_參數(shù)_批發(fā)_報(bào)價(jià)

　　錦州雙興作為遼寧最早的鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的生產(chǎn)單位，也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產(chǎn)品不斷的更新，服務(wù)不斷的完善，軌縫調(diào)整器作為一種新型的鋼軌調(diào)整設(shè)備，整體采用鍛造合金鋼，行走為尼龍絕緣輪，手動(dòng)進(jìn)口液壓泵，總體性價(jià)比很高，分為單向、雙向、25噸和40噸，整體鑄鋼的液壓油缸，讓性能提升數(shù)倍，在鋼軌調(diào)整器材中占主導(dǎo)位置，主要分為以下幾種型號(hào)：

　　產(chǎn)品選型：

　　AFT-400A型安全液壓鋼軌軌縫調(diào)整器、

　　AFT-400B型安全液壓鋼軌軌縫調(diào)整器、

　　GFT-40型液壓軌縫調(diào)整器  、

　　YFT-400型液壓軌縫調(diào)整器  、

　　YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器

　　鋼軌斜接頭道夾板

　　錦州雙興售后服務(wù)及交付說(shuō)明

　　1.性價(jià)比說(shuō)明：

　　同產(chǎn)品質(zhì)量條件下，我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價(jià)，給出最低最實(shí)在的價(jià)格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)

　　2.交貨說(shuō)明：

　　按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內(nèi)將會(huì)組織人員加大生產(chǎn)力度、實(shí)行生產(chǎn)，安裝，調(diào)試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求。

　　3.產(chǎn)品交貨附帶說(shuō)明：

　?、?nbsp 產(chǎn)品說(shuō)明書及維修手冊(cè)

　?、?nbsp 產(chǎn)品合格證

　　③  外購(gòu)件附帶說(shuō)明

　?、?nbsp 易損件及其清單(機(jī)型不同略有出處)

　　4.售后服務(wù)范圍：

　　產(chǎn)品保修期為1年，在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問(wèn)題的我公司給予最快捷的維修，不手任何費(fèi)用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本。

　　5.跟蹤產(chǎn)品：

　　我公司自產(chǎn)品售出后每個(gè)月都會(huì)有至少一的技術(shù)使用回訪，跟蹤產(chǎn)品的使用情況并予以記錄，做到有問(wèn)題及時(shí)處理，力爭(zhēng)做到客戶滿意。

　　錦州雙興生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品

　　☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬(wàn)能軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等

　　☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。

　　錦州雙興銷售網(wǎng)絡(luò)：  河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。

　　備注：以上內(nèi)容有錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。