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          濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司

          主營:液壓絞車、隨車吊卷揚(yáng)機(jī)、液壓絞盤、電纜絞車、行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)、漁船吊
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          [供應(yīng)]拖拉機(jī)四輪車提升用3噸液壓絞盤卷揚(yáng)機(jī)廠家質(zhì)保
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
          • 產(chǎn)品品牌:元昇機(jī)電
          • 包裝規(guī)格:YS液壓卷揚(yáng)機(jī)
          • 產(chǎn)品數(shù)量:0
          • 計(jì)量單位:臺
          • 產(chǎn)品單價(jià):0
          • 更新日期:2023-05-19 14:19:44
          • 有效期至:2024-05-18
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          拖拉機(jī)四輪車提升用3噸液壓絞盤卷揚(yáng)機(jī)廠家質(zhì)保 詳細(xì)信息



          拖拉機(jī)四輪車提升用3噸液壓絞盤卷揚(yáng)機(jī)廠家質(zhì)保
          液壓絞車介紹:
          液壓絞車由帶單向或雙向平衡閥及控制液壓制動器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達(dá)、多片式液
          壓制動器、行星減速器、卷筒、和機(jī)架等部件組成。用戶只需配備泵站和換向閥即可,由于絞車自帶閥,不但簡化了液壓系統(tǒng),而且液壓絞車提高了傳動裝置的可靠性。
          液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。
          由于絞車自帶閥組,簡化了液壓系統(tǒng),用戶只需配備泵站和換向閥即可。絞車采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),極好地承載能力和工作可靠性。制動器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空


          間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì),方便安裝簡化了維修工作。
          液壓絞車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
          (1)液壓系統(tǒng)的組成 
          一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;
          1)動力裝置它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng)。
          2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá),用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以驅(qū)動工作部件運(yùn)動;液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運(yùn)動。
          1.產(chǎn)品用途:
          液壓卷揚(yáng)機(jī)又叫液壓絞車,它的種類非常多的。每一種類型的液壓卷揚(yáng)機(jī)的內(nèi)部配置和外形尺寸都是可以根據(jù)用戶的需求來進(jìn)行調(diào)整設(shè)計(jì)調(diào)整。這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于礦業(yè),建筑工程,林業(yè),漁業(yè)等領(lǐng)域。
          2.無極繩液壓卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
          無極繩絞車卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn).無極繩絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
          (1)整機(jī)布局合理,結(jié)構(gòu)新穎緊湊,體積小,占用面積少,動力輸入方向和滾筒軸垂直。可以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)運(yùn)輸,運(yùn)輸距離長,效率高。
          (2)絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器,具有獨(dú)創(chuàng)性。變速器具有減速和制動雙重功能,結(jié)構(gòu)基本對稱,外形美觀大方,內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動環(huán)節(jié)


          。采用齒輪嚙合傳動,傳動效率高。是一種新型、高效、大速比、大承載能力的減速裝置。
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