一個全新車型的開發(fā)需要幾億甚至十幾億的大量資金投入，投資風險非常大，如果不經(jīng)過周密研究與論證，就草率上馬新項目，輕則會造成產(chǎn)品先天不足，投產(chǎn)后問題成堆；重則造成產(chǎn)品不符合消費者需求，沒有市場競爭力。


　　國內(nèi)汽車制造的壓力越來越大，汽車的研發(fā)變得越來越重要，而試制是汽車研制中的重要一環(huán)。手板打樣技術作為一種重要的手段，越來越多地應用到汽車研制上。試制樣件可以用作CAD數(shù)字模型的可視化、設計評價、干涉檢驗，甚至可以進行某些功能測試。


　　汽車手板制作過程：


　　1、編程。編程是手板模型制作的弟一個步驟，編程人員會對產(chǎn)品的3D數(shù)據(jù)進行分析，將控制數(shù)控加工中心的程序語言進行編寫。


　　2、CNC加工。就是將程序語言輸入到計算機當中，通過程序的命令進行精準的加工。


　　3、手工處理。產(chǎn)品的經(jīng)過整修加工了以后，同時完成的工作有數(shù)據(jù)的校對工作，以及毛邊的清除，打磨等工序，這種工序都 可以通過手工方式進行處理。


　　4、表面處理。通過各種方式來實現(xiàn)效果圖里面的不同的表層效果，在處理的時候主要有噴漆，電鍍的方式，在個別情況下也 會有陽極氧化，拉絲處理等工作。


　　5、組裝。在對手板進行處理好了以后就需要進行裝配以及數(shù)據(jù)的檢測工作了，不過在進行表層處理之前，一般也是要先進行 試組裝的工作，保證設備的性能。


　　6、包裝。在產(chǎn)品加工完成了以后，就要進行質(zhì)量的檢測工作


　　零風險承諾，保障您的權益：


　　如果您對制作的手板效果不滿意，手板精度達不到正負0.1mm，實現(xiàn)不了您的裝配要求 ，您感覺制作的手板樣品外觀效 果（噴油，絲印，電鍍等表面處理），不能達到開模具成 品的99%的逼真度。


　　您只需在收到我們手板3天內(nèi)，將我們的手板快遞退回，我們將立即、無條件、免費為 您制作一套新的手板。


　　不僅如此，所有來回的運費由我承擔，您沒有任何風險，我們?nèi)匀皇桥笥?br />

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