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一、賽車計時器設計原理

賽車用計時器，包括光電傳感器和數(shù)碼顯示屏。光電傳感器設置在賽道計時起點，當賽車通過計時起點時，光電傳感器采集賽車通過信號，該信號經(jīng)過轉換電路后傳送到賽車顯示屏，開始計時。當賽車通過計時終點時，光電傳感器采集賽車結束信號，該信號經(jīng)過轉換電路后傳送到賽車顯示屏，結束計時，最后輸出計時結果。本實用新型造價便宜、組裝方便、計時準確，可以廣泛應用于智能賽車競賽和性能測試研究。
二、賽車計時器產(chǎn)品特點
賽車計時開關由投光器和受光器組成。結構上是兩者相互分離，開通后兩者光柱在同一軸線上，在光束被中斷的情況下會產(chǎn)生一個開關信號變化，典型的控制距離是位于同一軸線上的光電開關的投光器、受光器可以相互分開達20米，也可以根據(jù)實際情況來加長投光器和受光器之間的距離。也可用手動計時器，尤其是對辨別不透明的反光物體，有效距離大，因為光束跨越感應距離的時間僅一次，不易受干擾，可以可靠的使用在野外或者有灰塵的環(huán)境中。

三、賽車計時器技術參數(shù)
光電感應距離：0―20米
工作電壓：DC10V――30V
射束發(fā)射角：＜6°
接受接收角度：＜±8°
光軸調整角度：水平±30°垂直±30°
響應時間：5ms――5s
適應環(huán)境溫度：-10℃――40℃
控制開關：開始，停止，復位鍵


四、適合賽事：兩點比賽或單圈比賽
五、車的數(shù)量要求：單車
六、數(shù)據(jù)傳輸：有線傳輸或無線傳輸