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華奧供應(yīng)鏈（廣州）管理有限公司——南沙拖車報(bào)關(guān)，南沙進(jìn)口報(bào)關(guān)，南沙進(jìn)口拖車，南沙拖車
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出海航道是廣州港的生命線。廣州港南沙港區(qū)出海航道水深達(dá)-15.5米，滿足10萬(wàn)噸級(jí)船舶進(jìn)出。近幾年來(lái)，廣州港務(wù)局致力于廣州港出海航道的浚深和維護(hù)管理工作。2009年9月，廣州港出海航道三期工程正式開工，工程總投資為28.93億元，由國(guó)家安排港口建設(shè)費(fèi)9.53億元。計(jì)劃將航道浚深到-17米，有效寬度243米。該項(xiàng)目將于2011年全面完工，屆時(shí)，南沙港區(qū)通航能力將得到有效提升，15萬(wàn)噸級(jí)巨輪將自由通航。  
       
我司自己的拖車隊(duì)擁有自有車輛200多臺(tái)，GPS跟蹤管理，單拖，雙拖，重柜雙拖，轉(zhuǎn)關(guān)車等多種車型，運(yùn)營(yíng)于珠三角洲地區(qū)，服務(wù)于貨代公司的集裝箱拖車業(yè)務(wù)。主要提供黃埔港、南沙港的拖車服務(wù)。拖車部經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)作已經(jīng)形成了一套完整完善的操作體系。拖車部的專業(yè)人員一天24小時(shí)提供服務(wù)，架起了各位同行貨代和司機(jī)、貨主之間暢通無(wú)阻的溝通橋梁。