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          濟(jì)寧龍固礦山機(jī)械有限公司

          主營(yíng):礦山機(jī)械、防爆電器、起重產(chǎn)品、軌道交通器材
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          [供應(yīng)]供應(yīng) 簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
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          • 產(chǎn)品單價(jià):0
          • 更新日期:2014-11-30 08:55:47
          • 有效期至:2024-11-27
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          供應(yīng) 簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥 詳細(xì)信息

            簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥
          緊急制動(dòng)閥是鐵路安全運(yùn)營(yíng)必不可少的設(shè)備,在鐵路客車(chē)車(chē)廂的端部,有標(biāo)明“危險(xiǎn)!勿動(dòng)!”的紅色手把,這就是“緊急制動(dòng)閥

          ”。緊急制動(dòng)閥的作用是迫使行駛中的列車(chē)采取緊急制動(dòng)。使用緊急制動(dòng)閥可避免突發(fā)事件引起的行車(chē)事故。鐵路行車(chē)部門(mén)規(guī)定,

          列車(chē)行駛中,在一般情況下只有列車(chē)長(zhǎng)、乘警、檢車(chē)乘務(wù)員等才有權(quán)使用緊急制動(dòng)閥,旅客隨意拉閥的后果是不堪設(shè)想的。
            1.簡(jiǎn)介
          在某些特殊條件下使用緊急制動(dòng)手柄可能引發(fā)列車(chē)沖突或顛覆等事故(如在大長(zhǎng)坡道上
            緊急制動(dòng)手柄
          ,或列車(chē)在圓曲線上時(shí)),故緊急制動(dòng)手柄都會(huì)標(biāo)明:“危險(xiǎn)勿動(dòng)”!
          注意:擅動(dòng)列車(chē)緊急制動(dòng)手柄應(yīng)負(fù)法律責(zé)任!??!
          2.工作原理
          編輯緊急制動(dòng)閥的一端連通列車(chē)制動(dòng)主管,另一端和大氣相通。平時(shí)閥被彈簧壓在閥座上,當(dāng)拉動(dòng)手把時(shí),杠桿使閥離開(kāi)閥座,打

          開(kāi)制動(dòng)主管與大氣的通路,制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣就急劇減壓,產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
          為了保證使閥安全,即使是運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)或其它列車(chē)乘務(wù)人員也必須懂得使用方法。使用緊急制動(dòng)閥時(shí)不必先扯斷鉛封,要立即將緊急

          制動(dòng)閥的手把拉向全開(kāi)位置,一鼓作氣,不得中途停頓和關(guān)閉。確認(rèn)是否“全開(kāi)”,要看壓力表指針是否很快降到“零公斤”而且

          不再上升。當(dāng)遇到彈簧手把時(shí)。在列車(chē)完全停車(chē)前,不得松手。因?yàn)橛械膹椈墒职岩凰墒志蜁?huì)自動(dòng)復(fù)位,使列車(chē)制動(dòng)后重新緩解,

          達(dá)不到緊急停車(chē)的目的。如果列車(chē)正運(yùn)行在長(zhǎng)大下坡道上,必須先看壓力表,如壓力表指針已由定壓下降100kPa時(shí),不得再使用緊

          急制動(dòng)閥(遇有折角塞門(mén)關(guān)閉時(shí)除外)。因?yàn)檫@時(shí)使閥不但起不到緊急停車(chē)的作用,有時(shí)還會(huì)使列車(chē)制動(dòng)失控,造成更危險(xiǎn)的局面

          。
          在萬(wàn)不得已的情況下使用緊急制動(dòng)閥,停車(chē)后,運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)將列車(chē)運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)閥的情況及時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員

          和有關(guān)單位。
          緊急制動(dòng)閥確實(shí)屬于“危險(xiǎn)勿動(dòng)”的列車(chē)特殊設(shè)備,旅客決不可以隨便擺弄,以免釀成大禍。

          3.使用條件
          《中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第253條第4款明確指出,發(fā)現(xiàn)有下列危及行車(chē)和人身安全情況形時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)


          ——車(chē)輛燃軸或重要部件損壞
          ——列車(chē)發(fā)生火災(zāi)
          ——有人從列車(chē)上墜落或線路內(nèi)有人死傷(快速旅客列車(chē)不危及本列車(chē)運(yùn)行安全時(shí)除外)
          ——能判明司機(jī)不顧停車(chē)信號(hào),列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行
          ——列車(chē)無(wú)任何信號(hào)指示,進(jìn)入不該進(jìn)入的地段或車(chē)站
          ——其它危及行車(chē)和人身安全必須緊急停車(chē)時(shí)。
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