蜂窩煤機的構造和原理

沖壓部分主要有四根滑桿、滑梁、沖桿、沖桿座、沖頭、活動壓盤、活動模底、彈簧構成。當機器動轉(zhuǎn)由兩齒輪轉(zhuǎn)動通過拉桿帶動滑梁，沖頭下行時，迫使沖頭下移，活動盤上移彈簧緊縮，把煤壓成型并把煤沖成，成型煤的松實，由彈簧壓緊活動壓盤，把煤壓緊所決定。  輸送部分是由輸送架、皮帶輪、支架和輸送帶組成。輸送帶隨機轉(zhuǎn)動把成型煤送出機體，輸送架上的可調(diào)螺絲可調(diào)整輸送帶的松緊。

  我們鞏義市藍天機械廠的蜂窩煤機都是有這多種的生產(chǎn)專利的，如果有哪一個廠家給我們有一樣的圖片和視頻的話那么肯定是處理了我們的圖片對于這種情況我們希望大家自重，不要再侵犯我們的專利產(chǎn)品了，我們的機器還有ISO和歐洲的CE認證你到廠家的時候都可以讓你看到的。

全封閉運行保證了機器的品質(zhì)工作。
　　1、全封閉煤機是一種一級傳動的高壓蜂窩煤成型機，主要通過機體內(nèi)部齒輪減速，不象其它半封閉式蜂窩煤機是通過減速機減速（二級傳動），減速在運轉(zhuǎn)途中容易損壞。而通過齒輪傳動的全封閉煤機，不會消除煤機本身的壓力，打出的煤球壓力大，成型率高，易堆積存放，對任何地區(qū)高溫高寒天氣都能適應。
　　2、全封閉煤機的沖頭部分安裝有限高裝置，煤球高度可調(diào)，適合任何地區(qū)銷售及用。
　　3、全封閉煤機相對其它蜂窩煤機來說，安裝快捷，不用底腳螺栓穩(wěn)固，地基平衡的情況下，接電便可使用。
　　4、全封閉煤機主軸采用全鋼齒輪，齒輪全部在機體油箱內(nèi)部，杜絕和灰尖直接接觸，封閉性能好，免于維護。而不會象其他煤機，大齒輪在機體外部，容易滓煤，并且易發(fā)生凍結現(xiàn)象，維修困難。