慶安QA-1.0-A型液壓絞車廠家直銷卷揚機小型液壓絞車

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  結(jié)構(gòu)特點：

QA系列液壓絞車由擺線馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其構(gòu)緊湊、占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中

液壓傳動的工作原理

以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分-將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)，例如:液壓泵。

2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向，例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力，能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個液壓缸時，每個液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力.

在液壓缸承載能力范圍相同的情況下，承載zui小載荷的液壓缸會首先移動，承載zui大載荷的液壓缸zui后移動.

為使液壓缸同步運動，以達(dá)到載荷在任一點以同一速度被頂升，一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同，當(dāng)閥芯處于中間位置時，閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動 若將閥芯向右推(右端工作位置)，這時閥口P和A，B和T相通，壓力油經(jīng)P口流入換向閥6，經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動 液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1 若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動 因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現(xiàn)工作臺所需要的往復(fù)運動。

根據(jù)加工要求的不同，工作臺的移動速度可通過節(jié)流閥4來調(diào)節(jié)，利用改變節(jié)流閥開口的大小來調(diào)節(jié)通過節(jié)流閥的流量，以控制工作臺的運動速度。

工作臺運動時，由于工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統(tǒng)的壓力可通過溢流閥5調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調(diào)定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂開，油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。

為保持油液的浦潔，設(shè)置有過濾器，將油液中的污物雜質(zhì)去掉，使系統(tǒng)工作正常。

總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的 利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動工作部件運動。液正系統(tǒng)工作，必須對油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。

(2)液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成

1)動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)。

2)執(zhí)行元件 它包括液壓缸和液壓馬達(dá)，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，以驅(qū)動工作部件運動 圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動。

3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運動.圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力 4是節(jié)流閥，用來凋節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度 6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現(xiàn)工作臺的往復(fù)運動。

4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器.起過濾油液的作用 1)為油箱，用來儲油和將油散熱。

5)工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液。

注意事項：

-卷筒順時針方向旋轉(zhuǎn)為提升（可按用戶要求）。為了安全起見，卷筒上至少保持纏有5～6圈鋼絲繩。

-絞車制動為多片盤式制動器，靜態(tài)制動扭矩580N.m ，zui大回油背壓應(yīng)小于5bar 。

-絞車采用行星齒輪減速器，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，內(nèi)部潤滑用油脂潤滑 。

-請使用8.8級以上的螺栓（M12以上）固定絞車。（提醒：目前設(shè)備不能用來載人） 。

客戶訂貨如有特殊要求，技術(shù)咨詢，請于技術(shù)部聯(lián)系。

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