? 超低後座力設計：因應勞工安全考量，首創(chuàng)於離合器動力入端設置瞬間動力釋放開關，當扭力到達設定時自動釋放動力，後座力少一倍以上，減少工作疲勞。 ? 碳刷壽命加倍延長：機械式離合器廢除習用的電子剎車電路，完全以機械式邏輯程序動作取代，革除電子剎車電路易故障之點，更由於免除剎車時產(chǎn)生的火花，碳刷加倍耐用，並減緩溫升。 ? 一機可切換按板式或下壓式啟動：配合個人使用習慣選擇，提高工作效率。 ? 首創(chuàng)同一機種可通用5.0?圓柱凸耳形及六角形起子頭(專利第47646號)，提供多選擇。 ? 獨家採用隔離基座設計，防止碳灰進入齒輪箱內(nèi)，延長齒輪機組壽命(專利第47848號)。 ? 離合器周圍加設防衝擊套筒，避免離合器凸塊因強力衝擊而磨損，影響扭力精密度(專利第53504號)。 ? 安全與人性化之設計，起子頭換裝控制制環(huán)採用外拉式，不會因更換起子頭而誤啟動起子，傷及手部，符合作業(yè)安全規(guī)則。