東莞(日立)模具鋼材有限公司專業(yè)銷售 進口彈簧鋼、日本日立彈簧鋼帶、大同


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55SiMnVB——特性：強度、韌及塑性及淬透性均比60Si2MnA鋼高、油中臨界淬透直


徑約為50~107mm；熱加工性能良好、熱處理時表面脫碳傾向小、回火穩(wěn)定性好。


用途：適用于制造中型截面尺寸的板彈簧和螺旋形彈簧、可代替60SiMnA鋼使用


60Si2CrA——特性：與60Si2MnA鋼相比、塑性相近、但抗拉強度和屈服點均較高；


熱處理過熱敏感性和脫碳傾向小、淬透性高、油中臨界淬透直徑約為37~114mm、


但有回火脆性傾向；一般在淬火并中溫回火下使用。用途：適用于制造承受高應


力及工作溫度< 300C條件下工作的彈簧、如調速器彈簧、汽輪機氣封彈簧、高壓


力水泵碟形彈簧及冷凝器支承簧等。
   
  60Si2CRVA——特性和用途與60Si2CrA鋼相近、但彈性極限和高溫力學性能更好。


用途：適用于制造工作溫度在低于300~350℃條件下使用的耐熱彈簧及承受沖擊


性應力和高載荷的重要彈簧。
   
  55CeMnA、60CrMnA——特性：具有較高的強度、塑性、焊接性差、可切削性尚可


、淬透性比硅錳或硅鉻彈簧鋼好、油中臨界高、脫碳傾向比硅錳鋼低、回火脆性


傾向較大、故應選擇合適的回火溫度和冷卻速度；一般在淬火并中溫回火狀態(tài)下


使用。用途：適用于制造汽車、拖拉機等工業(yè)上制造較大載荷和應力條件下工作


的板彈簧和直徑較大(可達50mm)的螺旋形彈簧。


60CrMnMoA——特性：經(jīng)熱處理后具有和60CrMnA鋼相同的綜合力學性能、此外、不


宜具有更好的淬透性、在油中臨界淬透直徑約為100mm、且無回火脆性傾向。用


途：適用于制造車輛、拖拉機等工業(yè)上用于受重載應力較大和直徑較大(可達


100mm)的螺旋形彈簧。


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