墨西哥是中美洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家之一，地理位置優(yōu)越、國內(nèi)市場潛力巨大。福特、通用、戴-克、大眾、寶馬、雷諾-日產(chǎn)及本田等全球著名整車制造商在此逐鹿，這些企業(yè)在此生產(chǎn)的汽車既供應(yīng)國內(nèi)市場，也遠(yuǎn)銷美國、加拿大、南美及歐盟國家，以滿足那里潛在市場上的8.5億消費(fèi)者。在全美國汽配產(chǎn)品進(jìn)口量中，墨西哥達(dá)到了15%，對(duì)美國的出口已達(dá)到整個(gè)出口額的80-90%。墨西哥還是世界第9大整車生產(chǎn)國，整車年產(chǎn)量高達(dá)兩百萬輛，為世界第八大發(fā)動(dòng)機(jī)、生產(chǎn)國及第七大發(fā)動(dòng)機(jī)出口國，有著強(qiáng)大的國內(nèi)市場及低廉的勞動(dòng)生產(chǎn)力。新開設(shè)的高級(jí)研究中心為汽車行業(yè)提供技術(shù)上的創(chuàng)新方案和設(shè)計(jì)理念；擁有大批畢業(yè)于墨西哥技術(shù)研究學(xué)府的高技術(shù)人才。但總體來說，墨西哥的機(jī)械設(shè)備等資本及技術(shù)支援較為缺乏，因此技術(shù)密集型產(chǎn)品與售后維修服務(wù)方面是外商進(jìn)入市場最好的突破口。

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