博遠(yuǎn)視訊自成立起一直專注無人機(jī)系統(tǒng)x4193d1n、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等產(chǎn)品生產(chǎn)，公司擁有多條測繪無人機(jī)、城管無人機(jī)生產(chǎn)線，目前已成為農(nóng)用無人機(jī)行業(yè)整套解決方案服務(wù)商。

   無人機(jī)教育產(chǎn)品基本資料如下： 產(chǎn)品名稱：無人機(jī)； 品牌商標(biāo)：大疆/DJI； 價格：1； 售后服務(wù)：優(yōu)質(zhì)；UTC培訓(xùn)產(chǎn)品詳細(xì)說明：規(guī)范無人機(jī)，我國民航局都做了哪些嘗試?民用無人機(jī)作為一種相對新興且用途廣泛的民用航空器，作為可以影響到國家空域安全的空中運行設(shè)備，其問題是我國民航部門工作的重點。近年來，在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起、無人機(jī)用戶群體不斷壯大、旺盛的市場需求催生大批運營企業(yè)大背景下，我國對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管不斷取得實質(zhì)性進(jìn)展，無人機(jī)的探索之路日漸明晰。去年宇辰網(wǎng)發(fā)表的文章《無人機(jī)到底是如何監(jiān)管的?看這一篇就夠了圍繞適航、注冊、空域、運行、飛行執(zhí)照等方面對我國無人機(jī)監(jiān)管做了系統(tǒng)的梳理。如今，時隔近一年后，我國無人機(jī)監(jiān)管又發(fā)生了哪些變化?在此，本文在前文的基礎(chǔ)上，補充了民航部門近來的監(jiān)管新舉措，再次為廣大讀者做一次全面的匯總。一、無人機(jī)經(jīng)營概述:使用無人駕駛航空器開展經(jīng)營性飛行活動應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營許可證(載客類和載貨類經(jīng)營性飛行活動除外)。民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動辦法(暫行)(以下簡稱《辦法)自2018年6月1日起正式實施，自此無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動將有章可依、有據(jù)可查。根據(jù)該《辦法，取得無人駕駛航空器經(jīng)營許可證，應(yīng)當(dāng)具備四項基本條件:從事經(jīng)營活動的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人，法定代表人為中國籍公民企業(yè)應(yīng)至少擁有一架無人駕駛航空器，且以該企業(yè)名稱在中國民用航空局"民用無人駕駛航空器實名登記信息系統(tǒng)"中完成實名登記具有行業(yè)主管部門或經(jīng)其授權(quán)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的培訓(xùn)能力(此款僅適用從事培訓(xùn)類經(jīng)營活動)投保無人駕駛航空器地面第三人責(zé)任險。民用無人機(jī)系統(tǒng)上線25家企業(yè)獲許可證今年4月，為規(guī)范無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動，促進(jìn)無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)安全、有序、健康發(fā)展，民航局公開發(fā)布《辦法，在《民航法框架下，規(guī)范了無人駕駛航空器從事經(jīng)營性通用航空飛行活動的準(zhǔn)入和監(jiān)管要求?！掇k法一經(jīng)發(fā)布，引起廣泛關(guān)注，大家普遍認(rèn)為，今后更多的無人駕駛航空器經(jīng)營企業(yè)將告別被動“黑飛”狀態(tài)，最終得以合法合規(guī)運轉(zhuǎn)。

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