電動(dòng)礦運(yùn)車進(jìn)入廠礦、企業(yè)、社區(qū)等，減少了污染物的排放，節(jié)約了企業(yè)、廠礦社區(qū)等的運(yùn)營(yíng)成本，電瓶運(yùn)輸車一般運(yùn)營(yíng)成本只有汽（柴）運(yùn)輸車輛的1/4-1/5，在當(dāng)代社會(huì)提倡建設(shè)節(jié)約，低碳，環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境下，促進(jìn)了廠礦企業(yè)裝備的更新?lián)Q代，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了企業(yè)成本，保護(hù)了環(huán)境，具有顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)雙重效益。
            電動(dòng)礦運(yùn)車發(fā)展的瓶頸在于行駛里程的局限性，一般鉛酸蓄電池充一次電行駛80公里左右，充電時(shí)間在8-10個(gè)小時(shí)，更換電池又比較麻煩。鋰離子電池儲(chǔ)電量大，可成本高，很難在電瓶運(yùn)輸車上得到應(yīng)用。電瓶運(yùn)輸車長(zhǎng)足的發(fā)展取決于電池成本的下降，和快速充電技術(shù)的提升，以及比較理想的快速更換電池系統(tǒng)，現(xiàn)階段只能應(yīng)用于短途運(yùn)輸和場(chǎng)內(nèi)作業(yè)領(lǐng)域。

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