●檔位：CL1型傳令鐘共分十一檔，即進(jìn)一、進(jìn)二、進(jìn)三、進(jìn)四、停車、完車、備車、退一、退二、退三、退四?！翊型ㄐ牛篊L1型傳令鐘由于采用串行數(shù)字傳輸技術(shù)，使發(fā)送器（駕駛室傳令鐘）到接受器（機(jī)艙回令鐘）的連接電纜線只有四根（包括電源）。●雙方顯示：CL1型傳令鐘能同時顯示二方（發(fā)送器、接受器）的工作狀態(tài)。復(fù)示器也能同時顯示。發(fā)送器和接受器同步時指示燈常亮，不同步時為閃亮，并有聲光報警和閉合觸點(diǎn)輸出。而老式車鐘只知一方的工作狀態(tài)?！袷щ妶缶寒?dāng)主電源（AC220V）失電時，自動轉(zhuǎn)到DC24V，并有聲光報警和閉合觸點(diǎn)輸出。主電源恢復(fù)正常后，自動撤消報警。●調(diào)光；按需要可調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)牧炼取！駨?fù)示器：LED指示燈同時顯示雙方的工作狀態(tài)。在駕駛室和機(jī)艙傳令鐘不同步時，發(fā)出聲光報警和輸出閉合觸點(diǎn)?！裾`車報警：當(dāng)操作失誤時能使傳令鐘和復(fù)示器的誤車LED紅色指示燈閃亮，并使傳令鐘和復(fù)示器的LED指示燈閃亮，同時發(fā)出誤車聲光報警和輸出閉合觸點(diǎn)，警告主機(jī)誤操作。主機(jī)糾正錯誤操作后，誤車報警自動撤消?！o急按鈕：當(dāng)傳令鐘或線路出現(xiàn)故障時，雙方可以使用傳令鐘面板上的緊急按鈕進(jìn)行傳令。但需根據(jù)預(yù)先規(guī)定的鳴音信號進(jìn)行傳令，使用緊急按鈕時，連接電纜應(yīng)增加第五根線?！鵙DR接口：符合NMEA0183標(biāo)準(zhǔn)。該接口可接車鐘記錄儀。