產(chǎn)品介紹 液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。   它的組成部分主要由：   中文：缸筒   英文：TUBE   中文：活塞桿   英文：ROD   中文：缸蓋   英文：ROD COVER   中文：活塞   英文：PISTON   中文：密封件   英文：SEAL 產(chǎn)品屬性使用壓力                      名稱 
70kgf/cm²（7MPa） 低壓液壓缸 
140kgf/cm²（14MPa） 中壓液壓缸 
210kgf/cm²（21MPa） 高壓液壓缸 
使用方法 對于液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾?，首先液壓缸?fù)載后作動速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，必須需用有緩沖裝置的液壓缸?；蛘哌_(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命故障排除液壓油缸在使用過程中常由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障，液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能，尤其是較大的液壓油缸在其密封性受損后，修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。   傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù)，或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研，但修復(fù)周期長，修復(fù)費(fèi)用高。針對上述問題，當(dāng)代最新維修方法是采用高分子復(fù)合材料，應(yīng)用最多的有美國美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)場進(jìn)行劃傷尺寸的恢復(fù)修復(fù)。其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求，而且操作工藝簡單易行，既無熱影響，涂層厚度又不受限制。同時(shí)涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能，確保了修復(fù)后的耐磨性能，保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，避免了設(shè)備部件的損壞加劇。 特性說明5大優(yōu)點(diǎn)：   
1．提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。   
2．修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。   
3．提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°   
4．加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。   
5．提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。交易說明詳細(xì)請來電話咨詢即可。