當一臺電機進行制動時，他將電能回饋到SIMOVRT MASTERDRIVES，因而導致直流母線電壓升高。 制動單元并聯(lián)到直流母線上并將直流母線電壓限制到可以接受的水平。 制動單元將制動能量送至外部制動電阻上并轉(zhuǎn)換成熱能。 制動單元上必須總接有合適的制動電阻。沒有制動電阻，制動能量便無法轉(zhuǎn)換。 通過直流母線端子，制動單元可連接至變頻器或逆變器上。 當直流母線電壓達到一個預(yù)定限值時，制動單元自動開通以防止直流母線電壓繼續(xù)增長。 制動單元的運行于變頻器或逆變器無關(guān)。 制動單元電子器件有直流母線電壓供電。 為提高制動功率，制動單元可并聯(lián)連接。 制動單元： 5KW~50KW 100KW~200KW 制動電阻器電阻值不能小于最小允許電阻值，否則制動單元將損壞。 比較高的電阻值將降低制動功率，制動功率和電阻值成反比。 （雙倍電阻值 → 一半的制動功率）。 列：50KW=100A*100A* 5Ω 25KW= 50A* 50A *10Ω （電流降低了一倍） 制動電阻器國標允許溫度：350度C。 出頭熱點溫度為90度C~110度C。 環(huán)境溫度40度C。 導體允許運行溫度70度C 制動電阻的功率及電阻值，由上游工程師來決定。 西門子推薦的制動電阻有一個熱觸點（常閉），當電阻過載時，他能脫扣。