原裝yuken泵原廠正品液壓柱塞缸II和m通回油不產生力矩。隨著曲線的旋轉，配流窗口 d和乃也踉著改變 位置。液壓柱塞缸I由過渡狀態(tài)進人高壓進油K，液壓柱塞缸IV、V仍處于進油區(qū)段，丁是該瞬時存在 的二個壓力液柱N時對曲

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靜力平衡液壓泵也可作成曲軸固定、殼體旋轉的殼轉液壓泵為靜力平衡液壓泵的

動作原理圖。殼轉型靜力平衡液壓泵可直接裝在車輪輪殼內，用來驅動機械的行走機構_a

靜力平衡液壓泵與曲軸連桿液壓泵相比，因液壓柱塞、壓力環(huán)和五星輪三者之間可以大致做到靜壓 平衡，減少了相對運動零件之間的摩擦和磨損，機械效率和啟動扭矩效率較髙；工作可靠，壽命 長；不存在油膜被破壞的問題，液壓泵的低速穩(wěn)定性較好（最低穩(wěn)定轉速可達此外，因 取消了連桿、球頭和外殼上的通油孔道，結構簡單，工藝性較好。該液壓泵的主要缺點是：因五星 輪在殼體內作平面平行運動，殼體內需要有足夠的空間

也大；并且只有當五星輪上液壓柱塞力達到完全平衡而處干“懸浮”狀態(tài)時，液壓泵的扭矩才是完全 由液壓柱塞力直接產生的，否則，五星輪與偏心軸之間仍然有機械摩擦力存在。