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          河北衡水駿鴻工程橡膠有限公司

          主營:橡膠支座 伸縮縫 止水帶
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          [供應]鷹潭哪里賣伸縮縫比較{便宜有保障} 駿鴻為您提供
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          • 產品產地:衡水
          • 產品品牌:駿鴻
          • 包裝規(guī)格:C E F Z D SSFB MZL
          • 產品數(shù)量:9999999
          • 計量單位:米
          • 產品單價:200
          • 更新日期:2017-03-10 22:37:15
          • 有效期至:2018-03-10
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          橋梁伸縮縫

          1設計方面的原因: 

            1、設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。有些橋梁結構,橋面板端部剛度不足,當橋面板受到汽車荷載作用時,因翼板較薄,橫向聯(lián)系較弱,導致橋面板反復變形過大;

            2、伸縮量計算不準確,沒有考慮到伸縮裝置安裝時的實際溫度對伸縮裝置的影響,伸縮裝置本身無法或很難調整初始位移量,選型不當,采用過小的伸縮間距,導致伸縮裝置破損;

            3、一些設計是將伸縮裝置的錨固件置于橋面鋪裝層中,與主梁(板)連接的部分很少,而且力的分布不容易傳遞,微小的變形可能演變成大的位移,導致砼粘結力的失效;

            4、使用粘結或橡膠材料等制造的新型伸縮裝置,材料和結構選擇不當,防水、排水設施不完善,造成錨固件受腐蝕,梁端和支座侵蝕嚴重;

            5、設計上未嚴格規(guī)定伸縮裝置兩側的后澆砼和鋪裝層材料的選擇、配合比、密實度和強度,產生不同程度的破壞,致使伸縮裝置營運質量下降。


          2施工方面的原因

            1、對橋梁伸縮裝置施工工藝重視不夠,未能嚴格掌握施工工藝和標準,并按安裝程序及有關操作要求施工,致使伸縮裝置不能正常工作; 

            2、伸縮裝置兩側水泥砼和瀝青砼鋪裝層結合不好,碾壓不密實,容易產生開裂、脫落。加上剛柔相接,容易產生臺階,引起伸縮裝置的破壞;

            3、后澆砼(或其它填充料)澆注不密實,時常出現(xiàn)蜂窩、空洞等,達不到設計的強度要求,難以承受車輛荷載的強烈沖擊。有時提前開放交通,致使過渡段的錨固混凝土產生早期損傷,從而導致伸縮縫營運環(huán)境下降;

            4、伸縮裝置安裝是橋梁施工后幾道工序之一,為了趕竣工通車,忽視內部質量管理,委托一些沒有施工資質的小安裝隊進行施工施工人員疏忽大意,伸縮裝置錨固鋼筋焊接的不夠牢固或產生遺漏預埋鋼筋的現(xiàn)象,梁端伸縮縫間距人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,給伸縮縫本身造成隱患,質量不能保證。

          3養(yǎng)護不周及外界的影響

            1、原有橋梁鋪裝層逐漸老化,得不到及時經常的維修,因此破壞不斷擴展;

            2、落入伸縮裝置的砂土、雜物未能及時認真地清掃,使原設計的伸縮量不能保證;

            3、車輛荷載增大,交通量增加,車輛的沖擊作用也隨之明顯變大。橋梁超載情況不能得到有效控制,超載車輛自行上橋,對橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性帶來嚴重威脅;

            4、地震等其他惡劣氣候條件的影響。

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          橋梁伸縮縫的解決方案

            1切縫、清槽

            2校正鋼筋

            3填塞構造縫

            4就位和焊接

            5塞泡沫板、穿筋、蓋網、澆筑水泥砼 

            

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