路面移動拋丸機(jī)


路面拋丸機(jī) 用于去除橋梁表面的水泥砂漿。橋面拋丸處理的作用是去除砂漿而不破壞骨料，使骨料與上面的墊層完全融合為一體。該機(jī) 是本公司傾力為高速鐵路橋面施工專門設(shè)計的，更加合中國道路施工的現(xiàn)狀。

           路面拋丸機(jī) 是通過機(jī) 械的方法把丸料（鋼丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，以達(dá)到被拋射的表面粗化并去除殘留物的效果，與此同時除塵器產(chǎn)生的負(fù)壓會將丸料和清理下來的雜質(zhì)粉塵等回收經(jīng)由氣流清洗后，完好的丸料會自動輪回使用，而雜質(zhì)和粉塵也會落入收塵箱中.
路面拋丸機(jī) 在高速鐵路中，中國企業(yè)還沒有完全把握核心技術(shù)，尤其是國家在2005年確定采用新的道床結(jié)構(gòu)，新的結(jié)構(gòu)對工程的設(shè)計和施工都提出了高要求。但是在高鐵建設(shè)中將實現(xiàn)70%以上國產(chǎn)化的決心，給中國設(shè)備制造企業(yè)以極大的機(jī) 會，在技術(shù)含量以及施工水準(zhǔn)都要求極高的高鐵建設(shè)中，中國自動化企業(yè)如何才能不負(fù)眾望，實現(xiàn)出產(chǎn)的國產(chǎn)化.
        路面拋丸機(jī) 與進(jìn)口設(shè)備比擬，國產(chǎn)設(shè)備不僅具有價格上風(fēng)，在服務(wù)和配件供給上國產(chǎn)制造商也據(jù)有地域上風(fēng)。假如國產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量不亂，能夠知足高鐵施工技術(shù)要求的，那么國產(chǎn)設(shè)備的市場競爭力是很大的。假如沒有一流的技術(shù)，就很難保證施工質(zhì)量，我公司工程技術(shù)人員在經(jīng)過多方考察之后跟多家國外路面拋丸機(jī) 生產(chǎn)機(jī) 構(gòu)合作，采用國外專利技術(shù)生產(chǎn)路面拋丸機(jī) 系列。技術(shù)立異成為出產(chǎn)商們接近高鐵的途徑。應(yīng)用于高鐵建設(shè)的還有輥道式拋丸機(jī) ,通過式拋丸機(jī) 等。
       青島路面拋丸機(jī) 要想搭乘上高速鐵路這列車，海內(nèi)自動化企業(yè)必需進(jìn)步自身的技術(shù)實力，進(jìn)步企業(yè)自主立異的能力，加速獲取高速鐵路建設(shè)等項目信息的速度，積極與高速鐵路施工單位緊密親密接觸，了解高速鐵路建設(shè)的特性。從而掙脫在世界工業(yè)鏈低端徘徊的狀況，扭轉(zhuǎn)在樞紐技術(shù)和樞紐設(shè)備上受制于人的局面。相信在中國高速鐵路建設(shè)大潮中，在高速鐵路數(shù)萬億大單的刺激下，會有更多中國企業(yè)能突破現(xiàn)有的局限奮起直追，成為中國高速鐵路建設(shè)主力軍團(tuán)，成為世界高速鐵路建設(shè)行列一支不可小視的部隊.