潤滑油的分類發(fā)布時(shí)間：2012-10-22?        一、潤滑油的分類：

?        1、礦物油

?        2、半合成油

?        3、100%全合成油

?        二、潤滑油的主要構(gòu)成：基礎(chǔ)油 添加劑

?           1、基礎(chǔ)油分為  礦物油基礎(chǔ)油

                 
 全合成基礎(chǔ)油

基礎(chǔ)油種類

礦物油：也稱第Ⅰ類基礎(chǔ)油，是由原油通過物理方式蒸餾、脫蠟和溶劑精煉所得（如：汽油、航空油、柴油、石蠟、黃油、瀝清等）。


第Ⅱ類基礎(chǔ)油、第Ⅲ基礎(chǔ)油都是在第Ⅰ類基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上進(jìn)行碳?xì)浞肿又匦屡帕屑託淞呀馑茫皇洽箢惢A(chǔ)油是在Ⅱ類基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上進(jìn)行高度加氫裂解/催化脫蠟所得。目前中國還沒有專門生產(chǎn)Ⅲ類基礎(chǔ)油的企業(yè)，大部分依賴國外進(jìn)口（如：美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家）。Ⅱ類基礎(chǔ)油有50%-60%也依靠進(jìn)口，更談不上PAO基礎(chǔ)油，所以在中國本地生產(chǎn)和調(diào)配的潤滑油大部分由Ⅱ類油生產(chǎn)，所謂100%全合成油目前市面上大多也是Ⅲ類基礎(chǔ)油調(diào)配而成。從ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)）所認(rèn)證的角度來說，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類基礎(chǔ)油都屬于礦物油，真正的100%全合成油是PAO及酯類基礎(chǔ)油、Ⅳ類及Ⅴ類基礎(chǔ)油。而美國API在2001年嘉實(shí)多與美孚的關(guān)于full合成油爭議問題上，最終API把Ⅲ類基礎(chǔ)油定性為合成油，由此可見歐洲對潤滑油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要高于美國石油協(xié)會(huì)API的標(biāo)準(zhǔn)。

合成油與礦物油對比

缺點(diǎn)：低溫流動(dòng)性差，高溫極易被氧化，潤滑效果易早衰退，純度不高易產(chǎn)生積碳。

3、全合成基礎(chǔ)油：目前主要有兩種提煉方式：

①國內(nèi)采用石蠟高溫裂解，加氫制成聚α烯烴，簡稱PAO。

②國外在上世紀(jì)70年代已采用石油液化氣加壓分離出乙烯和丙烯再加氫高壓聚合反應(yīng)而成的叫聚α烯烴，也簡稱PAO。


相比之下，天燃?xì)馓釤捈夹g(shù)提煉的潤滑油，其純度更高，幾乎不含雜質(zhì)，高溫抗氧化能力強(qiáng)，油膜更穩(wěn)定，能更有效防止碳和油泥的產(chǎn)生，大大延長換油周期，確保引擎持久如新，動(dòng)力澎湃。

Ⅲ 類 油 是 否 真 正 全 合 成 油？

在2000年之前，一般只有以100%PAO或酯類為基礎(chǔ)油的潤滑油，才會(huì)在包裝上印上“Full
Synthetic”（全合成）。1999年，美國消費(fèi)者維權(quán)機(jī)構(gòu)，Better Business
Bureau，裁定美孚對嘉實(shí)多不應(yīng)在以第三類基礎(chǔ)油制成的產(chǎn)品上印上“Full Synthetic”字句的指控不成立，原因是“Full
Synthetic”在包裝上是市場推廣用字，而并非科學(xué)用字。自此以后，很多潤滑油制造商紛紛稱他們以第三類基礎(chǔ)油制成的產(chǎn)品為全合成油。

而到了今天，有一些不負(fù)責(zé)任的小品牌，或不負(fù)責(zé)任的潤滑油從業(yè)員，甚至宣稱以更低質(zhì)量的基礎(chǔ)油所制成的產(chǎn)品為全合成油。

100% 全 合 成 油（PAO）


100%全合成油（PAO）——聚α烯烴Ⅳ類基礎(chǔ)油，目前市面上大品牌的PAO100%依靠進(jìn)口，中國無法大規(guī)模生產(chǎn)，即使有也是小規(guī)模的實(shí)驗(yàn)階段，中石化、中石油是用石蠟、異構(gòu)化而成（即用石蠟進(jìn)行高溫裂解，再與高壓氫氣聚合反應(yīng)生成的PAO，也叫聚α烯烴），這與國外的PAO提煉方式有一定的差距。國外在70年代中期就采用石油天燃?xì)饣蛲咚惯M(jìn)行液化分離出乙烯、丙烯再與高純度的高壓氫氣聚合催化等復(fù)雜工藝生成大分子物質(zhì)，聚α烯烴（PAO）。相比之下天燃?xì)馓釤挼腜AO純度更高，幾乎不含雜質(zhì)，具有更好的抗氧化、抗酸性，更高的粘溫性能（極好的低溫流動(dòng)性和高溫性）。