YTF-400液壓軌縫調(diào)整器，液壓軌縫調(diào)整機，單向雙向軌縫調(diào)整器
YTF-400型液壓軌逢調(diào)整器 
 
 

一、適用范圍
YTF-400型液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1.額定推軌力                         400kN
2.油缸活塞工作行程                   140mm
3.額定壓力                           52MPa
4.空載效率                           ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩                       ≤450N?m
6.整機質(zhì)量（含液壓油）               ≤84kg
三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理
㈠基本結(jié)構(gòu)：主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復(fù)位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。
 主要結(jié)構(gòu)如圖：1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥（另一側(cè)為備用回油閥）、5后夾具體、6斜鐵（6塊）、7扳把、8油泵搖桿、9油箱、10復(fù)位彈簧、11小安全銷（2個）。
㈡工作原理：增大軌縫時，使用前夾具體1與后夾具體5，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調(diào)整軌縫的目的。
四、使用方法和保養(yǎng)
正確的使用與保養(yǎng)，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用，操作者應(yīng)認真閱讀本說明書，以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。
㈠、使用前檢查
1、油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3，夏季使用40#機油，冬季使用20#機油，加油時應(yīng)過濾。
2、操縱部分是否靈活可靠。
3、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。
4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。
㈡、操作步驟
1、將機具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處，使軌縫位于前夾具體1與后夾具體5之間。
2、向下搬動夾具體上的操縱扳把7使夾具體落在鋼軌上。
3、順時針旋緊回油閥4，用操縱桿搖動油泵搖桿8，使液壓油輸入工作油缸3中，當(dāng)活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把7松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位，即完成一次工作循環(huán)。（本機設(shè)有兩個回油閥，當(dāng)其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復(fù)位，提高了本機的安全性能。）
5、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把7，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。
6、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa，當(dāng)負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全。
㈢故障排除

故    障 產(chǎn)生故障的原因 排除方法 
油缸不工作或爬行 活塞密封圈失效
回油閥未擰緊或有污物
油泵閥座的單向閥存有污物，使球閥不能密封
油泵柱塞和油泵套嚴重磨損間隙過大
溢流閥內(nèi)有污物，導(dǎo)致溢流閥密封不嚴
  更換密封圈
擰緊回油閥或清洗
解體清洗
 
更換新件
 
清洗溢流閥 
工作油缸與連接頭或連接頭與夾具體螺紋連接處漏油 螺紋松動或膠圈老化 如果緊固螺紋無效，可換橡膠密封圈 
夾不住鋼軌，作業(yè)時斜鐵與鋼軌之間產(chǎn)生滑動 斜鐵齒過度磨損
  更換斜鐵
  
推力不足又無外泄 油泵閥體螺紋連接處松動
溢流閥彈簧產(chǎn)生塑變
溢流閥鋼珠有污物 用扳子緊固各件