物流五要素定義

      物流五要素是指評價物流體系的五個主要要素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時間、地點和價格。品質(zhì)是指物流過程中，物料的品質(zhì)保持不變；數(shù)量是指符合經(jīng)濟性的數(shù)量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等；時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速；地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無效運輸及多次轉運；價格是指在保證質(zhì)量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。

東莞到貴陽物流服務配送和物流的區(qū)別

　   配送中心是商業(yè)、流通企業(yè)大型化、規(guī)模化的必然產(chǎn)物，二十世紀七十年代在發(fā)達國家應運而生，發(fā)展迅速。在我國，隨著商業(yè)和流通業(yè)的高速發(fā)展，配送中心在一些行業(yè)、區(qū)域、中心城市開始崛起，如海爾物流、國美電器、華聯(lián)超市等。

　　配送中心是指商品集中、出貨、保管、包裝、加工、分類、配貨、配送、信息的場所或經(jīng)營主體。配送中心起源于二戰(zhàn)后，零售業(yè)的多店鋪化、連鎖業(yè)及多業(yè)態(tài)化（百貨、超級市場、專賣店等）對物流作業(yè)的效率化提出了更高要求。原來相互分割、缺乏協(xié)作的倉儲、運輸、批發(fā)等傳統(tǒng)物流企業(yè)無法適應現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，專業(yè)性的物流配送經(jīng)營實體配送中心便應運而生。配送中心有自用型和社會化的兩種主要類型，其中自用型配送中心有由制造商經(jīng)營的、有由零售商經(jīng)營的，主要是服務于自己的產(chǎn)品銷售或自有商店的供貨。社會化的配送中心，也稱第三方物流，是由獨立于生產(chǎn)商和零售商之外的其他經(jīng)營者經(jīng)營的。在現(xiàn)代信息技術手段的支撐下，適應現(xiàn)代物流業(yè)專業(yè)化、標準化、多功能化發(fā)展的要求，一些發(fā)達國家的社會化的配送中心近年來發(fā)展較快。

　　物流中心通常是指綜合性的物流場所，它可以具備陪送中心的功能，又可以具有貨物運輸中轉功能。此外，從產(chǎn)權上講，配送中心通常是屬于某一企業(yè)，即專為某一或幾家企業(yè)服務。而物流中心則通常是獨立的企業(yè)，他提供社會化的物流服務。 

第三方配送管理優(yōu)化

　　電商第三方物流配送管理是公認的難題，據(jù)某著名電商統(tǒng)計，其日平均訂單80萬單中第三方承擔20%訂單配送，但貨損量占72%，客戶投訴量占70%。問題主要在于：第三方配送在途過程中控制節(jié)點缺失、缺乏信息集成平臺，狀態(tài)監(jiān)控不足；缺乏規(guī)范的貨物交接，發(fā)貨數(shù)量與第三方的收貨數(shù)量出現(xiàn)差異且難溯原因，產(chǎn)生財務對賬糾紛和影響結算；貨損判定和處理機制不合理；承運商管理粗放，對績效表現(xiàn)不同、重要性各異的承運商缺乏差異化的獎懲激勵制度和合作模式進行差異化對待。
　　優(yōu)化方向為：增加監(jiān)控節(jié)點，提高信息系統(tǒng)水平，搭建完善的承運商管理平臺；應用信息系統(tǒng)標準接口的數(shù)據(jù)交換，利用PDA設備等技術手段優(yōu)化收發(fā)貨管理；遵循公平合理性、可執(zhí)行性和一致性的貨損判斷與處理；推行承運商分級管理，差異化合作的業(yè)務策略。