四川內(nèi)燃機(jī)動螺栓扳手NLB-600-1P技術(shù)領(lǐng)先_螺栓扳手發(fā)動機(jī)

金秋列車調(diào)圖，激情夢想同在。列車調(diào)圖提高運(yùn)輸效率，合理的利用現(xiàn)有資源，降低運(yùn)輸成本，讓開行的列車更加合理化、更加科學(xué)化。全面做好新圖實(shí)施和京滬高鐵“復(fù)興號”時速350公里運(yùn)營各項(xiàng)工作，讓人民群眾有更強(qiáng)的自豪感和獲得感，全面樹立世界高鐵建設(shè)運(yùn)營的新標(biāo)桿，承載著千萬普通人的民生夢想，為人民群眾找到幸福的方向，以愈加強(qiáng)大的引擎領(lǐng)航前行，詮釋中國速度承載的擔(dān)當(dāng)。

四川內(nèi)燃機(jī)動螺栓扳手NLB-600-1P技術(shù)領(lǐng)先_螺栓扳手發(fā)動機(jī)

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四川內(nèi)燃機(jī)動螺栓扳手NLB-600-1P技術(shù)領(lǐng)先_螺栓扳手發(fā)動機(jī)

汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)GX160H1-LDH

功率(hp)4kW(5.5PS)

轉(zhuǎn)速(rpm)3500～3600

套筒數(shù)量(個)2

套筒轉(zhuǎn)速(rpm)106

套筒中心距(mm)214

旋緊扭矩可調(diào)(N.m)100～350

扳手參數(shù)：

最大旋松扭矩(N.m)≥600

工作效率(秒/顆)≤4

照明有換向操縱桿換向

上、下道時間(min)<1

絕緣性能(MΩ)>2

外形尺寸(mm)825×585×975

整機(jī)質(zhì)量(kg)≤70

汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動機(jī)GX160H1-LDH

功率(hp)4kW(5.5PS)

轉(zhuǎn)速(rpm)3500～3600

套筒數(shù)量(個)2

套筒轉(zhuǎn)速(rpm)106

套筒中心距(mm)214

旋緊扭矩可調(diào)(N.m)100～350

使用方法及維修保養(yǎng)

1.檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)檢查發(fā)動機(jī)(按發(fā)動機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。

2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。

3.啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)行短時間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時，松開離合器手柄，離合器自動復(fù)位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

5.停止工作時，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

6.錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次加力器每月檢查一次潤滑油。

7.機(jī)器長時間不用時，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處

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