深圳液壓撥道器YBD-245A技術(shù)改進_液壓起撥道器技巧

金秋列車調(diào)圖，激情夢想同在。列車調(diào)圖提高運輸效率，合理的利用現(xiàn)有資源，降低運輸成本，讓開行的列車更加合理化、更加科學化。全面做好新圖實施和京滬高鐵“復興號”時速350公里運營各項工作，讓人民群眾有更強的自豪感和獲得感，全面樹立世界高鐵建設(shè)運營的新標桿，承載著千萬普通人的民生夢想，為人民群眾找到幸福的方向，以愈加強大的引擎領(lǐng)航前行，詮釋中國速度承載的擔當。

尊重軍人、愛護軍人，就需要從“軍人優(yōu)先”開始，不僅僅為廣大軍人提供有力的暢通安全保障，更關(guān)鍵是提升全民國防觀念意識，有國才有家，沒有國家我們什么都不是?！败娙藘?yōu)先”不僅僅在鐵路部門得到充分體現(xiàn)，更關(guān)鍵是在社會上得到落實，就是營造崇尚軍人的濃厚氛圍，增強軍人的自豪感和榮譽感，才更激發(fā)廣大官兵犧牲奉獻的堅定信念。“依法優(yōu)先”既是崇高的褒獎榮譽，更是前行的動力。

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深圳液壓撥道器YBD-245A技術(shù)改進_液壓起撥道器技巧

YBD-245A液壓撥道器采用了雙速結(jié)構(gòu) 在起道作業(yè)時，可使起道輪快速接近軌底，提高工作效率底板和部分零件使用超硬鋁合金制造，減輕了整機重量。

液壓撥道器YBD-245A技術(shù)參數(shù):

名稱\參數(shù)\型號YBD-245A

活塞桿最大推力(kN)245

最大撥道量(mm)110

溢流閥卸荷油壓(Mpa)64

機重(kg)25

工作原理：

依據(jù)流體力學帕斯卡定理，往復擺動操縱把，通過定塊機構(gòu)，使雙柱塞泵連續(xù)工作(吸、壓油)再經(jīng)油路將高壓油壓入油缸內(nèi)，而油缸固定不動，活塞桿將上升移動，同時帶動起道杠桿托板上升，便可頂起鋼軌，達到起道目的。

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