西寧液壓方枕器YFZ-147型結構與原理_液壓起撥道器油封

液壓起撥道器是鐵路線路起撥維修作業(yè)的專用工具，在軌道內外作業(yè)均不侵入界限，安全可靠，可以起道、撥道，一機兩用。質量好、效率高、操作方便，耐用度高。一般維修和道岔(包括木枕和砼枕)均可使用，既可單機操作，也可多機連用。起撥道性能好，力量大，手把力輕。機上均設有快速回油閥和溢流閥，確保道路行車安全。

西寧液壓方枕器YFZ-147型結構與原理_液壓起撥道器油封

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西寧液壓方枕器YFZ-147型結構與原理_液壓起撥道器油封

YFZ——147型液壓方枕器用于調整鐵路軌枕的間距，促使線路軌枕間隔均衡，能使軌道的應力得到合理的分布，防止鋼軌的變形及損傷。

主要技術參數(shù):

1、活塞桿最大推力：147(kN)

2、最大方枕量：120(mm)

3、溢流閥卸荷油壓：60(Mpa)

4、整機質量：15(kg)

用前檢查

a、油箱內油量是否達到油箱容積的四分之三

b、卸油閥的啟閉性是否穩(wěn)定

c、各連接緊固部位是否松動和有漏油現(xiàn)象。

操作步驟

1、根據(jù)軌枕變位特征，即依據(jù)調整軌間距和角度方正的工作要求選擇適當空隙(不得小于275毫米)，不扒或少扒石喳，把機具放入其間隙，要求活動頂頭抵住軌枕厚度的下半部為佳。

2、事先要把調整一軌枕上的扣件松動(角度方正時只松開一端扣件，需方正兩端時扣件全部松開。

3、按順時針旋方向旋轉卸荷閥手柄使卸荷閥關閉，把操縱桿插入扳桿套內，搖動操縱桿，使高壓油通過油泵內腔的排油閥輸入工作油缸，活塞伸出，頂動軌枕進行調整至作業(yè)要求。

4、每次調整完畢后，為防止枕木移動后的空隙墊上石喳，然后按逆時針打開卸荷閥，使高壓油腔和油箱連通，油缸活塞則在回位彈簧的作用下自動回位，完成一次循環(huán)，在調整量不足時，可以旋出連接頭，以達到維修要求。

西寧液壓方枕器YFZ-147型結構與原理_液壓起撥道器油封