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          合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司

          主營:汽車零配件檢測實(shí)驗(yàn)臺,汽車檢測設(shè)備,四門兩蓋
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          [供應(yīng)]100萬次械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺架
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:合肥
          • 產(chǎn)品品牌:合肥雄強(qiáng)
          • 包裝規(guī)格:xq-15
          • 產(chǎn)品數(shù)量:0
          • 計量單位:臺
          • 產(chǎn)品單價:0
          • 更新日期:2025-08-25 18:56:22
          • 有效期至:2035-08-23
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          100萬次械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺架 詳細(xì)信息

          械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

          本機(jī)控制系統(tǒng)由主機(jī)、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等構(gòu)成,采用進(jìn)口伺服電機(jī)加載,與扭矩傳感器、角度傳感器等組成伺服閉環(huán)控制系統(tǒng),可設(shè)定角度或設(shè)定扭矩,在設(shè)定的頻率下進(jìn)行疲勞試驗(yàn);試樣固定端安裝扭矩傳感器,扭矩傳感器支架安裝在直線導(dǎo)軌上,以滿足不同試樣要求。

          測試項目:

          扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)

          功能試驗(yàn)

          技術(shù)指標(biāo)

          工控機(jī)

          數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、保存;圖像顯示分析;

          將總成與轉(zhuǎn)向器聯(lián)接的一端固定,從輸入端施加±60N·m的扭矩,頻率1Hz~3Hz,進(jìn)行100萬次循環(huán),扭矩測量誤差≤2%。

          機(jī)械部分:要求運(yùn)動部分轉(zhuǎn)動平順、無卡滯;軸承徑向間隙不宜過大,無徑向竄動;扭矩傳感器不應(yīng)受彎矩、側(cè)向力的影響。

          為適應(yīng)不同產(chǎn)品的試驗(yàn)要求,載荷應(yīng)連續(xù)可調(diào),且最大值需大于上述試驗(yàn)方法中規(guī)定的最大值。

          啟動特性:為減小沖擊,保護(hù)產(chǎn)品,臺架啟動時扭矩應(yīng)由小至大逐漸加載,最后穩(wěn)定在設(shè)定值。

          扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)部分要求1~3Hz均可正常工作。

          設(shè)置故障保護(hù)功能,當(dāng)設(shè)備異常,扭矩突然加大時,能夠及時停止,保護(hù)產(chǎn)品及實(shí)驗(yàn)設(shè)備不被損壞。

          電控部分,正反轉(zhuǎn)角度盡量可調(diào)。要求輸出關(guān)系曲線,數(shù)據(jù)結(jié)果生成Excel表格。輸出excel數(shù)據(jù)需要記錄正反轉(zhuǎn)時扭矩最大值,其他部分不作要求;

          傳感器零位及校正:傳感器在使用過程中,可能會逐漸產(chǎn)生偏差,零位不準(zhǔn),因此需要設(shè)置校正功能,定期對其進(jìn)行校正補(bǔ)償,保證測量精度。

          傳感器量程:疲勞部分扭矩傳感器0~100N·m。

          因扭矩傳感器位置可調(diào),臺架需要在旋轉(zhuǎn)軸軸向增加寬8~10mm的軸向定位槽,用平鍵進(jìn)行定位,使扭矩傳感器、工裝等安裝時可以沿定位槽定位。

          設(shè)計時應(yīng)充分考慮人體工程學(xué)的要求,高度和空間應(yīng)方便操作人員操作,且保證操作人員安全。

          散熱要求

          該設(shè)備符合國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)

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