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          上海金陵機(jī)電設(shè)備有限公司

          主營(yíng):發(fā)電機(jī)
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          [供應(yīng)]2KW手推式汽油發(fā)電機(jī)
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          • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
          • 產(chǎn)品品牌:伊藤動(dòng)力
          • 包裝規(guī)格:
          • 產(chǎn)品數(shù)量:0
          • 計(jì)量單位:
          • 產(chǎn)品單價(jià):0
          • 更新日期:2016-12-05 11:54:23
          • 有效期至:2017-01-05
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          2KW手推式汽油發(fā)電機(jī) 詳細(xì)信息

          2KW手推式汽油發(fā)電機(jī)新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能使用廠家推薦使用的潤(rùn)滑油,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不要混合使用,潤(rùn)滑油中含有各種添加劑,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆担瑢?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;


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          【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
          【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
          【銷(xiāo)售經(jīng)理】:何經(jīng)理
          【業(yè)務(wù)手機(jī)】:13012855399    【在線扣扣】:2880675534
          【技術(shù)支持】:17301635957    【直線座機(jī)】:021-59507313  


          產(chǎn)品參數(shù)


          YT2500DC產(chǎn)品型號(hào)
          YT2500DC-2頻率
          50HZ額定電壓
          220V額定功率
          2KW最大功率
          2.2KW直流輸出
          12V額定電流
          9A相數(shù)
          單相噪音水平(7M)
          65分貝起動(dòng)方式
          手啟動(dòng)油箱容積
          15L凈重(KG)
          49發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
          EM168電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)
          AVR發(fā)動(dòng)機(jī)形式
          四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
          4.1KW絕緣等級(jí)
          F級(jí)排量
          163cc燃料型號(hào)
          90#無(wú)鉛汽油機(jī)油容積
          0.6L燃料
          90#無(wú)鉛汽油耗油量
          365g/h連續(xù)工作時(shí)間
          15h尺寸(MM)
          665*450*485售后服務(wù)
          伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保



          產(chǎn)品展示

          售后服務(wù)


          本文以柴油發(fā)電機(jī)模型為核心,建立了多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型。本文以“育鯤”輪的船舶電站為參考對(duì)象,分別建立了柴油發(fā)電機(jī)模型、電力負(fù)荷模型,并聯(lián)運(yùn)行控制系統(tǒng)模型。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了并聯(lián)運(yùn)行過(guò)程的仿真模型,Matlab/simulink為仿真工具,進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果與實(shí)船測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比。同步發(fā)電機(jī)模型是柴油發(fā)電機(jī)組模型的重要組成部分,對(duì)計(jì)算精度和仿真實(shí)時(shí)性有很大影響。本文充分考慮定子暫態(tài)對(duì)動(dòng)態(tài)性能的影響,改進(jìn)同步發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動(dòng)態(tài)仿真精度。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載、卸載及壓縮空氣起動(dòng)過(guò)程進(jìn)行仿真,結(jié)果符合實(shí)際情況,也驗(yàn)證了模型的正確性。


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