筑路機械SND-23型二沖程搗固機經(jīng)濟耐用_搗固鎬化油器

搗固鎬具有效率高，質量可靠，價格合理，性能可靠等優(yōu)勢，

筑路機械SND-23型二沖程搗固機經(jīng)濟耐用_搗固鎬化油器

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筑路機械SND-23型二沖程搗固機經(jīng)濟耐用_搗固鎬化油器

整機尺寸(長×寬×高)mm450×340×790

發(fā)動機型式單缸、風冷、二沖程

排量(ml)80

無工具質量(kg)23

沖擊頻率(l/min)1300

沖擊能量(J)55

離合轉速(r/min)2500±250

怠速(r/min)1800±180

工作轉速(r/min)4250

燃油汽油和機油容積混合比(25～30):1

油箱容積(L)2.4

沖擊系統(tǒng)潤滑脂鋰基潤滑脂

三、結構特征及工作原理

1.結構特征(圖一)

(1)

油箱。貯存燃料。

(2)發(fā)動機。輸出動力，通過離合器與曲軸箱連接。

(3)減速箱。齒輪減速，傳遞扭矩。

(4)搗固鎬。工作部件，可根據(jù)作業(yè)情況更換不同的工具。

具體結構分解見附圖。

2.工作原理

發(fā)動機動力由被動盤傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉動，帶動連桿、活塞、內筒上下運動，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對物體進行高頻率、高能量的沖擊，實現(xiàn)對作業(yè)物體的破碎與搗固主要特點

(1)該機器采用1E45F-3A汽油機作為動力，功率強勁，工作效率高

(2)結構緊湊合理，外型美觀，攜帶方便，操作舒適

(3)使用安全，維修方便。

2.主要用途

(1)在公路建設和土木工程中的破碎和拆除工作

(2)在鐵路施工中，搗振鐵軌下方的碎石

(3)通過更換不同的機具，該機器可進行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實等工作

長期存放

當機器長期不用時，為使下次使用順利起動，應按下列程序進行保養(yǎng)。

(1)放凈油箱和化油器內的燃油。

(2)取下火花塞，從火花塞孔向缸體加適量的機油，并輕拉起動器2～3次，使活塞處在上止點位置，然后裝上火花塞。

(3)用浸機油的軟布擦凈機器的外表面，把機器保存在通風干燥的地方，直到下次使用為止。

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相關鐵路新聞：

近日，一組武警坐地上等高鐵，排長隊禮讓旅客的照片在網(wǎng)上爆紅，與此同時也收獲了一眾網(wǎng)友的點贊和好評。

據(jù)了解，這是武警廣東省邊防總隊的一支機動部隊搭乘高鐵返回深圳。入站時，一隊隊武警整齊劃一的進入候車室，行進途中遇有行人時會停下步伐等待行人經(jīng)過，在扶梯口，不和旅客搶用電梯，而是從一旁樓梯走了上去，一邊是擁擠的電梯，各色的著裝和行李，一邊是清一色身著軍裝的兵哥哥，相映之下，別有一番壯觀!在候車室里，為了不占用旅客的休息區(qū)，于是在候車廳的一頭空地上席地而坐，雖然坐的隨意，但隊伍式的整齊化顯而易見，那硬朗的面容，挺直的腰桿，健壯的身軀讓人看著就暖心，就連上廁所都是帶隊前去……一眼望去自成一派和諧交融的大好景象。甚有網(wǎng)友評論：“這一趟列車，安全感十足1

在戰(zhàn)爭年代，有解放軍入上海為不擾民而露宿街頭今有兵哥哥，搭乘高鐵不搶座、占道0讓人民優(yōu)先”這是中國軍人踐行“為人民服務”宗旨的情感認同和行動自覺。

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本公司還具有電動搗固鎬，內燃搗固鎬、內燃搗固鎬包括小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、威客搗固鎬、一拖二軟軸搗固鎬、一拖四軟軸搗固鎬、二拖四軟軸搗固鎬、大型液壓搗固鎬、液壓道岔搗固鎬、液壓線路搗固鎬、內燃直動搗固鎬。

備注：以上內容由遼寧雙興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。15640657234孟經(jīng)理。