日本隊技術能力的蒸蒸日上與日本人一貫的嚴謹和對細節(jié)的高要求密切相關。在工程施工中，Cat設備顯然符合他們這方面的需求。日本的關西國際機場是全世界第一座百分之百填海造陸而成的人工島機場，它同時也是全世界一座大型海上國際機場。

作為當時世界上最大的土方工程項目之一，經過5年的填海工程，用了1.8億立方米的土方，包括D11N履帶履帶式推土機、922輪式裝載機和777非公路卡車在內的200多臺Cat設備參與機場建設的第一期工程，占項目所有土方工程設備總數的70%，是當之無愧的“生力軍”！

比利時：創(chuàng)歷史迎未來

0:1惜敗給法國的比利時，被稱為“歐洲紅魔”，他們本屆賽事打進過18.6米破最遠記錄的頭球，1/8決賽創(chuàng)造了在落后2球的情況下成功翻盤的記錄。當下“黃金一代”的球員們再現了1986年的輝煌，獲得本屆世界杯季軍，實現了比利時在世界杯歷史上的最好成績。

與世界杯一同寫入比利時歷史的，還有80多年前年輕的卡特彼勒。1932年，卡特彼勒首批25臺柴油驅動拖拉機“柴油60”，有10臺銷售到了比利時，“柴油60”是卡特彼勒第一臺柴油驅動拖拉機，對于當時的世界土方工程有著革命性的意義。這批Cat設備在艾伯特運河的修建中發(fā)揮了重要作用。讓我們通過以下視頻回顧一下那段歷史。