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          [供應]模型論計算物流成本
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          • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
          • 有效期至:2015-09-29
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          模型論計算物流成本 詳細信息

          模型論計算物流成本
          近年來,我國的學術(shù)界綜合集成國內(nèi)外有關(guān)物流成本計算的模型和新型理論方法, 應用 ABC 成本法、聚類分析法等物流成本測算方法,研究物流全過程,開發(fā)可操作性強的各類物流成本測算模型:物流成本總量的測算模型、第三方物流服務市場規(guī)模的測算模型、物流業(yè)成本水平的測算模型、物流成本節(jié)約效果的測算模型等。張令榮,楊梅(2005)提出基于價值鏈的作業(yè)成本法分析一體化物流成本的數(shù)學模型。可以根據(jù)各項作業(yè)在價值增值過程中貢獻比例的歷史數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)作業(yè)的流程分析,詳細確定各個矩陣,輸入有關(guān)決策結(jié)果,以此預測或模擬成本數(shù)據(jù),并通過有關(guān)矩陣對應的變量,求取較優(yōu)解或最優(yōu)解,以便于進行物流成本控制。
          李慧(2004)對物流作業(yè)成本法中的物流成本與作業(yè)量的相關(guān)關(guān)系進行研究,引入線性回歸預測與控制原理對物流作業(yè)成本預測和物流作業(yè)量的優(yōu)化控制,提出多作業(yè)正態(tài)線性回歸模型。該模型實證了利用線性回歸原理為物流成本計算、預測和物流作業(yè)量的優(yōu)化控制提供一種新的管理和決策手段。柳鍵,馬士華(2004)從供應商缺貨對購買方的影響為出發(fā)點,引入有效庫存水平的概念,構(gòu)造了在供應和需求都不確定的情形下倉庫和零售商的庫存模型。提出了安全因子整體優(yōu)化的思路和方法。
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