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隨著航運業(yè)和海洋開發(fā)的空前發(fā)展，海洋環(huán)境的污染越來越嚴重，人類對海洋環(huán)境的保護也日益受到重視．同時，船舶污水作為一種流動性污染源，其排放對海洋、內(nèi)河水環(huán)境及湖泊、水庫的影響，隨著船舶數(shù)量的增加不容忽視．眾所周知，對于船舶生活污水比城市生活污水ＢＯＤ和ＳＳ要高很多問題，污水經(jīng)生物法處理后再經(jīng)ＭＢＲ膜生物法進一步處理，就可以使難以除去的大分子有機物得到有效控制．同時ＭＢＲ膜柜中采用間歇曝氣，存在硝化和反硝化反應(yīng)，對Ｎ、Ｐ也有一定的去除效果．對于船上人少，水力、污染負荷沖擊大及不穩(wěn)定等問題，我們通過資料分析和前期試驗，發(fā)現(xiàn)可以通過在曝氣室內(nèi)懸掛軟性生物膜填料來解決．由于大部分原生物會附著在軟性生物填料上形成生物膜，生物填料能有效吸附污水中的有機物，與附著在填料上的微生物參與反應(yīng)，可以有效抗擊負荷沖擊，即使停機一段時間再啟動的話，由于生物膜中尚有細菌的胞子存活．比傳統(tǒng)的活性污泥法啟動要快得多．另外對于船舶運行的動力效應(yīng)而造成的出水ＳＳ不穩(wěn)定，因ＭＢＲ膜具有超濾性能，可有效攔截懸浮物

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