永年中磊工礦配件有限公司專業(yè)生產和銷售鐵路道岔，本廠還生產鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板，向商人提供鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠墊板、道軌墊板、最新的市場報價和行情，鐵路道岔、魚尾螺栓、木螺紋道釘、彈條（單彈、雙彈）、橡膠。墊板、道軌墊板型號大全。

          交叉渡線道岔是軌道線路中普遍常用的一種兩道相互轉換行走的道岔。

        （1）軌距一致：如  ZDK622  /4  /12，只用于600mm軌距

        （2）軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。  如基本軌型是22kg/m，道岔軌型選22kg  /m或者30kg  /m。

        （3）與行駛車輛相適應：ZDK：通過機車：  M必須大于3號道岔，ZDC：通過機車：  M必須大于2號道岔。  R  9m，  182606的道岔只允許通過礦車。

        （4）符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v  1.5m  /  秒，可選2、3號道岔。（R小，  大，行車v  低）。通過機車道岔必須在4號以上，v較大。

        （5）和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。

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                  橋形魚尾板  技術摘要 一種橋形魚尾板，其中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結構簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時的平順性。   

                永年縣中磊工礦有限公司采用自主創(chuàng)新與技術引進相結合的產品開發(fā)思路，通過多年的創(chuàng)新與開發(fā)，目前形成了以卷筒組（φ300－φ2500）、車輪組（φ250－1000）、各種型號齒輪聯軸器、起重機（5t-300t）所用的各種型號電阻器、吊鉤組（3.2T－500T）、滑輪組（3.2T－500T）六大系列產品為主，并可根據用戶需要承接各種規(guī)格的起重機配件設計制作。